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Version complète : Amortisseur
çà doit étre un beau bordel à régler Vu les problèmes avec les fourches à air 2013 de série
Maxx
24 Dec 12 à 13:59
Citation (chablisman @ 24 Dec 12 à 09:10 )
çà doit étre un beau bordel à régler Vu les problèmes avec les fourches à air 2013 de série
quels problèmes ?
il suffit juste de savoir régler
mordicus
24 Dec 12 à 18:29
je ne sais pas si j'ai encore une bonne vu ( quoi que) mais sur la première photo j'ai la légére impression que l'agrafe de l'attache rapide est a l'envers ça la fou mal pour un team de gp!!! non ou j'ai trop chargé la mule?
dcrouzel
24 Dec 12 à 18:56
Citation (mordicus @ 24 Dec 12 à 17:29 )
je ne sais pas si j'ai encore une bonne vu ( quoi que) mais sur la première photo j'ai la légére impression que l'agrafe de l'attache rapide est a l'envers ça la fou mal pour un team de gp!!! non ou j'ai trop chargé la mule?
t'as trop chargé la mule !!!!!
mordicus
24 Dec 12 à 19:55
Citation (dcrouzel @ 24 Dec 12 à 17:56 )
Citation (mordicus @ 24 Dec 12 à 17:29 )
je ne sais pas si j'ai encore une bonne vu ( quoi que) mais sur la première photo j'ai la légére impression que l'agrafe de l'attache rapide est a l'envers ça la fou mal pour un team de gp!!! non ou j'ai trop chargé la mule?
t'as trop chargé la mule !!!!!
ok je vais me mettre sur le canapé tranquillement et attandre le pere noel
old mx
24 Dec 12 à 20:01
non non l'attache est bien mise mais bon sa ne m'aurait pas étonné ha c'est plus fort que moi
florian113
25 Dec 12 à 03:54
Citation (Maxx @ 23 Dec 12 à 17:07 )
l'amortisseur à air n'est pas nouveau, Fox a démarrer par ça en 1974
oui ca existe depuise des lustres!! et ca n a jamais ete convaincant en ce qui concerne la fiabilite
chablisman
26 Dec 12 à 10:50
même question pour les fourches à air : La fiabilité !
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