Voila j'ai une 250 rmz de 2010 et je voudrais prendre un modèle plus récent, je suis dans l'optique de prendre une moto de 2012 seulement j'hésite entre une 250 crf ,250 sxf et 250 kxf ou rester sur une 250 rmz sachant que c'est une bonne moto et niveau entretien c'est le top.
Donc je voudrais des avis sur ces motos ,niveau moteur , niveau maniabilité , niveau entretien etc...

Merci d'avance pour votre aide !!!

un ami ma dit que les meilleur en 4t ces honda

Bonjour, je fais 1m53 ou 1m54 est-ce que je prend une Ktm 85 sx Petites roue OU Grandes roues
Merci d'avance.

Salut, un collègue s'est payé le 250 sxf de 2012 et il ne s'en plaint pas du tout, bien au contraire il en est content.. Il avait le 2009 juste avant, il fait de la compét' et il se régale. Après je pense qu'elles se valent a peu près toutes, quoi que peut-être que certains détails genre au niveau des fourches etc.. doivent différencier les bécanes.

Beaucoup de bon retour sur les RMZ et KXF sinon YZF c'est du solide, les pièces chez Yam ont beaucoup baissé par exemple le kit piston plus joints haut moteur plus chaine de distribution revient a 230 euros contre 180 € rien que pour le piston en vertex.

Hum... c'est vraiment à confirmer, mais je viens de regarder vite fait sur internet, le 250 kxf 2012 a l'injection, le 250 rmz 2012 aussi, mais les autres non. Enfin d'après ce que j'ai vu mais je répète que je ne suis pas sur à 100%. Puis le kxf n'a pas la fourche SFF ?..

pas de gros changement par rapport a ton rmz 2010 et celui de 2012 donc si tu veux vraiment changer peut etre prendre une autre marque .


les autres modeles je n ai jamis roulé avec mais toutes les 250 4 temps ont toutes un sacré bon niveau

tu dois bien avoir une petite idee



pour moi ce sera honda ma prochaine marque pour essayer , je n ai jamais roulé honda

salut

j'ai acheté la 250 KXF 2013 et pour l'intant pas a ce plaindre , je te dirais plus quand elle aura une dizaine d'heure

Bonjour, je fais 1m53 ou 1m54 est-ce que je prend une Ktm 85 sx Petites roue OU Grandes roues
Merci d'avance.

Salut, Mx19000, vas faire une présentation déjà

Ensuite prendre une grande roue me semble mieux car tu pourras l'utiliser plus longtemps.. Tu as quel âge ?

J'ai 11 ans. Ou alors je commence par petite roue et fur à mesure je changerai en grande roue ?

Ouais aussi tu peux.. Si tu pense te sentir mieux sur une petites roues. Ecoute le mieux est que tu aille voir une avec petites roues l'essayer, et une avec des grandes roues et l'essayer aussi et voir sur laquelle tu es le plus à l'aise.

Je ne suis pas sûr de ce que j'avance mais il me semble que le bras oscillant n'est pas le même entre la petite et grande roue.

Tu compte acheter un 85 neuf ? Ou d'occase ?

Je compte acheter un d'occasion.

D'accord merci, sa fait la première fois que je roule sur un 85 donc d'abord faut que je m'y habitue après je mettrais les grandes roues
quand je serai mieux habituer.

Comme dit motocross-man le mieux est tu aille dans une concession et que tu monte sur les deux moto, comme ça tu pourra vraiment te faire une idée.

bonsoir
pour avoir eu 2 gamins dont un qui tourne encore en 85...
une grande roue !! sans appel!!!!
pourquoi?
bien au debut tu vas (peut etre) sentir la moto un peu haute ..MAIS grandes roues donc plus de stabilité!!!!
tu auras vite fait de t'habituer.. 2/3 heures....un secret roule DEBOUT!!!!!!!!! le plus possible tu sauteras plus vite!!
assied toi juste pour les virages!!!..calme et patiente..d'aucun ici me contrediront..enfin j'espere..lol!!!!!!!!
pour la marque ...ben la...oui les japonnaises sont " faciles " mais bon......

tien sans t'influencer un petit lien....
http://tmracingfrance.com/85-junior-2013-cadre-aluminium
mon fils roulais en kx depuis le TM..ben il ne veut plus que ça..
probleme un peu plus cher a l'achat...

Merci

Ouais.

oui les honda on l'air pas mal

les crf et sxf ont aussi l'injection la seul a pas l'avoir c'est yzf

En attendant j'ai un copain qui a un 250 rmz de 2010 et un autre qui a un 250 yzf à carbu et bien la rmz il a eu quelques problèmes alors que le yzf rien? En cas de panne tu seras content d'avoir un carbu que tu peux faire régler par quelqu'un qui si connais que de devoir l’amener en concession...