Salut à tous,
Je viens poster sur le site pour vous demander quelques avis!
J'ai essayé hier un 450 sxf 2009 que je vais acquérir dans peu de temps, et j'ai donc essayé ce petit bouton "magique" qu'est la double courbe d'allumage, mais je n'ai ressenti AUCUN changement dans la conduite ni dans la montée dans les tours.
Quelqu'un à t-il sa moto bien en main et peut-il me dire si la différence est flagrante?
Je fais du cross mais sa m'arrive de faire quelques endurances dans la région et ayant fait une chute l'année dernière mon poignet n'est plus en état de tenir la cadence pendant une durée illimitée, et donc la courbe Soft pourrait peut être m'être utile!

Amis motards, bon gaz!

Salut,

Pour un qui peut plus très bien tenir la cadence, un 450 à carbu c'est assez costaud
Idem, si c'est un 450 à carbu, je pense pas que ça se voit la différence.

Disons que j'ai le moral!
Une fois que le poignet en aura vraiment marre je passerai sur 250 puis sur 125 etc...
En effet c'est à carbu, peut etre pour sa que la différence n'est pas flagrante...

Oui voila, je sais que sur un 250 ou un 300 2T, ça se remarque j'ai déjà essayé mais après pour ton cas je ne sais pas trop ! désolé

C'est pas grave je vais essayer de me renseigner un peu partout ^^ merci l'ami!