Bonjour à tous,

J'aurais voullu savoir comment voir si les disques lisses sont usés (s'il faut les changer ou pas).

Si vous avez une astuces pour voir cela rapidement, je suis preneur

PS : j'ai lu qu'à priori des disques lisses usés prenaient une teinte légerement bleuté, mais j'aimerais bien avoir confirmation !

Merci d'avance

je veux pas dire de bétise mais je crois que lorsque il faut changer les disques lisse il faut aussi changer les disques garni et invèrsément ... sur de rien mais j'ai toujours fais comme ça pour ma pars

il faut en mesurer l 'épaisseur, ainsi que les disques garnis, les disques lisses s'ils sont bleutés = HS
et voilàa tout
sinon, on change disques lisses et garnis en mème temps et verifier l 'état de la cloche et noix d 'embrayage si marqués ect..

Merci pour les infos

Les garnis vont être changés (ils sont mort), mais je me demandais si on pouvais s'affranchir des lisses s'ils étaient en bon état

tu as la tète dure !
surtout pour le prix que ça vaut...

Bonjour à tous,

J'ai donc commander un kit complet, remontage demain.

Petite question, 2 des disques garnis ont des encoches sur les coté (voir photo) :


Dans quel sens ca se monte ?

Merci d'avance

et les ressorts ????

Je les ai pris egalement

Ben voilà, un jeu de disques (lisses et garnis) avec ressorts, et c 'est reparti..

Montes surtout les disques lisses à l 'endroit..

Yes ca devrai le faire

Par contre pour ma question (sur le sens de montage des garnis), quelqu'un a une idée (pour le positionnement des encoches) ?

EDIT : en fait ils ont tous les encoches

tu les tierces , c est pour laisser passer l huile et les lisses dans le bon sens et voir si tes ressorts sont a pas progressif.