Bonjour,

Ce week-end sur une course, ma moto c'est stoppée net, roue arrière bloqué et kick bloqué dans une longue monté fond de trois, pas de bruit lors de la casse, pas de bruit préalable.Tout les carters sont ok extérieurement.
Elle démarrait relativement bien, niveau d'eau et d'huile ok, piston une cinquantaine d'heures (surement trop je sais).
Je n'aurai pas le diagnostic avant 1 semaine et demi donc j'aurais voulu savoir si certains avaient quelques idées (Une rencontre soupape/bielle, casse bielle...)
La question du passage au 2tps se pose...

Merci d'avance

Certains ont eu des problèmes de boite avec ce modèle , ce serait le point faible de la moto...
suite au démontage...
Bon courage.

peut être le roulement de tête de bielle qui a grippé !!!

Pour info c'était bien le roulement de bielle qui avait grippé...
Du coup je m'en suis sorti avec Kit bielle, Kit piston, roulement de villo, joint spy de villo,pochette de joint, huile,filtre à huile et tant que j'y étais chaine de distri et bougie.
690€ de pièce au total...
Un moindre mal on va dire...

Premier roulage aujourd'hui le bonheur...

Le vilo était d'origine ? Des info du pourquoi du comment ?

je recense de plus en plus de casse de vilo sur les rmz
Pour info , la mienne de 2006 a eu le vilo changé en 2010 puis là en 2012