Salut,

Je compte acheter un 250 4T, pour aller rouler en catégorie 125.

J'aime bien le 2T, c'est vraiment plaisant, mais je me rend compte qu'enfaite le 250 KX est vraiment "violent" et je n'ai pas encore le niveau pour rouler avec les expert. (je me fais démonter cette année, je suis environ 35 sur 40...).

Je vous rassure, je GARDE mon 250 2T.

Mais je veux acheter un 4 Prout, pour m'améliorer et vraiment apprendre à faire de la moto, et non m'amuser à passer les lignes droites sur la roue arrière. (certes ça m'amuse, mais maintenant je me rend compte que j'ai du mal à progresser, surtout lors des gros sauts, ou j'hésite toujours à mettre les gaz...).


DONC, m'a grande question est qu'elle moto choisir ?! Je compte acheter un 2012 dans son carton, je n'ai pas envie d'une moto chauffée au rupteur avec un filtre à air qui fait le mois.


J'aime beaucoup le moteur des CRF, unicam + deux réservoirs d'huile (boite ET moteur).

J'aime aussi les vertes, car je roule en verte 2T et que je n'entend pas de soucis avec les 2012/2011.

Puis les jaunes, tous le monde semble ravis de cette moto.


Je ne veux pas d'une bleu, mon cerveau se refuse à cette marque (sauf si c'est vraiment mieux ??), puis les oranges me rebutent.




Quoi prendre ? Des avis ? Je cherche une moto fiable et joueuse.



Merci.


PS: C'est pour septembre/octobre, histoire de récolter un peux d'argent.

Huumm je dirais Jaune, c'est fiable, on entend peu de casse ou autres, et c'est joueur car moteur complet et puissant

Jaune jaune jaune, entre dans la grande famille barbybulle

Pourquoi ne veut tu pas de bleu ? j'ai pleins de copains qui roule avec et qui en son super content ! Si c'est le manque de l'injection si le carbus est bien reglé il y a aucune difference

tu veux pas prendre une mauve à pois roses bonbons

j ai deja u une yzf 2010 c vraiment loin des autre machines le kxf vraiment violent pour moi la suz et la honda ( crf 250 2011 pour moi ) c vraiment le top niveau moto suz ou honda rien d autre

putain merde Barbybulle tu glisses doucement sur le 4T incroyable

ika

Et alors?...

Donc pour le moment, il y a 1 partout, même pour une marque Chinoise "mauve à pois roses bonbons".

Légère avantage pour SUZUKI...

PS: Zink, tu dis Kawa violent, c'est à dire ?



C'est pour tenter l'expérience, on m'a prêté une 250 YZ-F et une 450 KX-F, j'ai trouvé ça super cool.

Donc soit un 4T neuf, soit une 125 que je refais... Mais bon, je vois beaucoup de monde en 4T sans soucis, je me dis pourquoi pas moi ?!

En soit le 4 prout est mécaniquement plus costaud ! Mais vu qu'il y a plus de pièces en mouvement, tout le monde le sait ça, si sa casse, tu y passes ^^

essaie de voir pour tester un Rm-Z barby et tu verras ce que ça donne !

Ah par contre , je savais pas que c'était chinois..

faut attendre les essais pour en savoir un peu plus

tu as oublié husqvarna le 250 tc c est de la bombe j en ai pas trouvé d occaz quand je cherchais une moto mais je crois que j aurais craqué


j ai pris un 250 rmz 2011 c est de loin la meilleur moto que j ai jamais eu


sinon kxf puisque tu aimes les vertes tu ne seras pas decu de cette moto

bleue , certainement la plus fiable !!!!!

Vraiment ? Car tu es un pro bleu, donc...

Car les 2013 sont vraiment belles...



Husqvarna aucun concessionnaire vers chez moi, et aucune idée de comment en choper une !

TM ? old Mx peut t'en parler !

Perso je trouve les TM 250 MX canon, mais qu'est-ce que ça vaut ?

yam oui surement les plus fiables oui oui et oui


toutes les couleurs sont bonnes


c est comme les blondes , les brunes ou les rousses









je sens que ca va deraper si chab passe par la

Les 4 T sont plus belles que les 2 T , c'est sûr!

oui et puis les 4 temps sont plus performantes , plus maniables , plus faciles , plus ............................... mieux


c est reparti ......

je ne suis pas pro bleu ,oui , nous roulons Yam depuis 10 ans , mais pour les autres , je les connais toutes ou presque avec leurs qualités et leurs faiblesses !!!!

Dit moi tout !! Surtout faiblesse !

Car franchement la couleur, je m'en fiche, je veux juste qu'elle fonctionne bien

quelle année ?

2011/2012

Peut être 2013 si je veux faire rupter mon compte bancaire

Barbybulle t'avait pas déjà pris une douche froide avec une 4T ?

Si,

Une 250 KX-F de 2004, qui roulait que dans les chemins. J'ai roulé deux fois avec, pour me rendre compte que toute la culasse était HS.

Donc je fais des économies pour m'en prendre une neuve, et c'est aussi pour ça que je cherche un truc fiable.

Ok je sort

Sinon des avis de possesseurs 250 4T ?

Car pour le moment, comme j'ai l'impression que toute les marques sont cool, je vais rester chez les verts ?!

Toutes les motos se valent, je pense mais certaines ont des défauts, plus ou moins durs a combler, par exemple la kawa qui avec sa nouvelle fourche depuis 2ans est un calvaire a régler (les préparateurs ne veulent pas en entendre parler..), de plus je trouve qu'il ya une différence de poids entre les 2tubes ce qui provoque un déséquilibre permanent..

la suz apparement celle qui marche le mieux d'origine mais prépa suspat obligé car "vieilles fourches"

la honda qui est pas mal niveau chassis après moteur faut aimer moi je trouve qu'elle a beaucoup de frein moteur, et niveau fiabilité c'est pas le top parrait il, mais bon cela dépend de l'entretient aussi..

la yam que je possède est bien en tout niveau..

(tu l'as éssayé a dampierre il ya quelques temps, mais bon tu ne peux pas comparer la mienne avec une d'origine car elles sont casi-totalements différentes, il faudrait que tu en essayes une d'origine pour voir ce que ca dit...

enfin bon pour conclure avant de prendre une moto essaye les toutes, prends en une sur laquelle tu te sens bien, mais appel ton préparateur de suspenssions, pour savoir ce qu'il en pense et ce qu'il pourra te faire...

Je peux vraiment pas dire mieux!...
A la limite , si les oranges te rebutent , prends une mandarine...

comme beaucoup içi etant possesseur d'un 250 rmz 2010 ben je suis pas pres de la changer car je suis vraiment a l'aise et cette moto m'inspire vachement confiance et tout mes collegues l'ayant essayer on etait bleuffer et se sentaient vraiment a l'aise beaucoup se tate à passer au jaune !!

l'yzf bien réglée parait que ca ouvre pas mal moi ce que je reproche a cette moto c'est surment la maniabilité et la position apres le reste je peu pas juger je n'ai pas tester et puis içi, c'est simple tout le monde defends la marque sur laquel il roule donc moi je pense que le mieu est de sauté sur la meilleur affaire !! car toute les motos sont bonne sauf la marque dont je ne citerai pas le noms pour pas vexer certain mais qui à beaucoup de probleme mais les proprio refuse de l'admettre je pense qu'on se comprend ... LOL

Ben vas y quand même...je voudrais bien savoir l'exception...

cliquez içi je n'en dit pas plus !!

Encore un point pour suz.



Merci, ça m'aide dans mon choix. Mais dans tout les cas je suis obligé de faire préparer les suspensions, car j'ai du mal à dépasser les 65 kilo avec l'équipement

Je vais en parler à maxx, la meilleurs d'après lui en suspension.

Aucun soucis de fiabilité pour les derniers modèles donc...

il va craquer suzuki, il va craquer

perso je prendrai suzuki ou yamaha aprés niveau perf l'injection du rmz est vraiment top mais la yam sans injection n'est pas ridicule du tous

Injection suzuki depuis 2008 sur le 450 Donc au point je pense

perso je roule sur ktm donc biensur mon choix et ktm mais je dois dire que la jaune marche pas mal aussi apres comme je dirai il n'y a pas de mauvaise motos seulement des mauvais pilote

Avec tout le soucis que l'on voit sur les forum, et comme j'ai une chance extrêmement maladroite, je vais éviter les dernières KTM.

Je vais appeler mon concess Suzuki pour savoir les tarifs, chez Kawa il peut faire un gros geste en septembre pour une 2011/2012.

Même avis, 1 ans que je possède mon 250 rmz, je ne m'en lasse pas, moto maniable, fiable et performante. A part l'entretien courant RAS Et pareil que toi je l'ai fais essayer à des collègues qui roule en kawa, ils ont surkiffé, sa sera surement leur prochaine moto.

Moi qui pensait que c'etait une des meilleurs marque....

perso je vois que toutes les marques se vallet maintenant, meme si au niveau de la fiabilité je pense que yamaha est un ton au dessus

Une petite 250 RM-Z 2012 semble être sympa

Pour tester autre chose qu'une verte... Je vais essayer de tester une RM-Z de 2008, je doute qu'elle ressemble beaucoup à la 2011/2012...

ouai carrement rien a voir en 250 par contre les 450 n'ont pas beaucoup changer depuis 2008 a par quelque reglage et kit deco

Tu veux une belle jaune
Tiens , j'ai ça à vendre ( j'arrive pas à la fourguer...):

Cliquez pour voir le fichier-joint

Envoie moi un MP steupl

c'est le modèle injection? les suspention on t'elle etait preparer et vidangé?? merci a toi je passe te la prendre ce week end si il faut !!

Tu rigoles toi!
C'est le modèle éjection!

La 2012 serait impeccable ! Exactement la même que le 2011 et RAS jusqu'à présent ! La seule différence quelques couleurs de plastique et la selle au dessus rouge ! Sinon pas d'evolution je crois! En même temps suite au tsunami ^^

Ca m'en fait rêver d'avance, plus cas travailler pour elle maintenant.

Si Maxx et mon mécano me donne le feu vert, ça sera surement une RM-Z.

Edit: Pour le moment c'est feu orange

Ah tu vois hein!
ORANGE

J'ai une rmz 250 2011!!! Ça marche d'enfer!! Un peu moinsdhuiledans les fourches et c'est nikel!! Par contre faire attention à la boite de vitesse..je l'ai casse il y a un mois, la moto avait 50 heures..et je ne suis pas le seul à voir connu ça..