La maladie des CRF 250 depuis 2010 est la cage a aiguille de pied de bielle qui pète très tot, sur certaines moto sa arrive a 25H et d'autre 70h.
Sa m'es arrivé sur la mienne alors que je venais de l'acheter ( d'occasion) à soit disant 40H.
Résultat carter cassé etc...
La seul solution quand on achète un CRF d'occasion pour etre sur est de refaire le moteur direct et mettre une bielle autre que l'origine et la durée de vie de la bielle devrait etre plus longue..
Biensur sa revient chère donc faut se mettre à la mécanique et la sa diminue le prix de moitié