ben putain, 13 fautes au test gratuit du code

la LOOSE que je suis!!!!!!!!!!!!!

Y a pas le choix!!!!!!!!!!!!!! Va falloir que j'ouvre le livre

Oui..je le passerais bien aussi le gros cube mais sans compter le prix , c'est de repasser le code qui me fait CHIEEEER

Attention en général le vrai test est plus facile que les cours ou test blanc.

Révise bien aussi tes fiche moto car la le C arrive vite.

le code c'est pas le plus passionnant c'est sure...


il faut y aller le plus souvent possible pour le passer le plus vite possible histoire de résonner comme il veulent que tu résonne et progrésser. si tu fait une pause d'une semaine sans y aller tu va faire 5 faute de plus que la semaine d'avant et rebelote..

au début ya des trucs qui parraissent pas logique et puis tu apprend petite a petit.

si tu peut pas y aller sort le livre une heure et voilà

pas évidant le code , moi j'ai passé mon permis moto en 83 mais plus rien a voir avec l'actuel ,est surtout le cout quand je voir le prix d'une leçon de conduite

Oldmx l'a depuis longtemps le gros cu....!




!!Censured!!

Moi en 95!!!!!!!
Le PL en 99, j'avais échapé au code!!!!!!!!
Mais cette fois

17/01/1969 qui dit mieux

Moi "Mieux" bon je sort

sort pas , elle est bonne, je les aime bien celles-là

c'était sur quelle moto ?...y'avait déja des japs ou c'était encore des anglaises ou autres etc...?

Je pense à le passer aussi, mais j'ai encore mon code de valable (moins de 5 ans de permis!!!! )
Bon courage pour le code, et pour le plateau cet apparament, pas évident...

tu as raison, ceux qui ont moins de 5 ans de permis doivent se dépecher, meme si on n'achete pas de moto juste apres

pour le plateau, ça reste de conduire une moto, c'est quand meme moins chiant que d'etre assis dans une salle à répondre à ces 40 questions !

bon courage à tous en tout cas !

il peut le dire

175 peugeot tu faisait un aller et retour sans mettre le pied par terre il te montrait 2 ou 3 paneaux et c'étais bon pas de chichi en ce temps la

t'as pas une machine à remonter le temps?..

Le plateaux est difficile si t'es pas concentré.

L'important c'est la concentration, le regard et pas se crisper sur le guidon, faut pas regarder ta roue

non pas de machine à remonter le temps ni le freiner d'ailleur hélas sa passe trop vite j'attaque que la 43 iéme année de mx

Elle aussi elle l'à !

elle a quoi le permi gros c..