Bonjour à tous,

Je m'inscrit sur le forum car je voudrais un maximum d'infos avant de me lancer dans "votre" monde
Voilà mon ptit souci : j'ai 24 ans et j'envisage d'ici le printemps d'acheter un cross, mais je n'y connais rien en matière de législation pour rouler, le matos tip-top et les trucs et astuces de l'utilisation d'un cross et les pièges à éviter.

j'ai le permis B uniquement. Je suis tenté par un KX 125 pour débuter ( 1m80 95 kgs, eh oui rugby oblige lol), j'en ai entendu que des bonnes choses en me renseignant un peu sur le net et dans mon entourage. Simple, robuste et pas mollasson. Maintenant j'ai un budget de 5000 euro tout compris, c'est a dire moto, accessoires, protection, assurance (?) et remorque pour le transport.

J'aimerais avoir l'avis d'utilisateurs, de bonnes adresses pour acheter ma bécane et surtout je recherche de vrais passionnés...
J'habite à Montpellier, je précise. N'hésitez pas à me poser d'autres questions !

merci à ceux qui me répondront !

PS : Je bosse dans le carbone si vous avez des questions pas de soucis !

si tu est de monptelier tu as de tres beau circuit a pas plus d'une heur de chez toi 5000 euro tu a pour moi un budjet ideal pour ton poids je pense que un 125 risque d'etre leger penche toi plutout vers un 250 4t qui aura plus de couple et qui sera plus facile a piloter apres si tu est un adepte du 2 temps un 250 si tu gere bien les gaz tu devrait t'en sortir a 5000 euro tu peu te dire que tu met 4000 dans une moto deja bien récente +l'equipement sur leboncoin y'en a qui brades des tenue encore en bon etat je pense que l'equipement complet a moin de 400 euro tu peu trouver une remorque j'en vends une petite un rail 50 euro je suis sur marseille mais bon c'est pour te donner une idée de prix apres y'a la licence et le casm 150£ et la tu est ok pour rouler tout les week end et te régaler prend le temps de bien commencer ne cherche pas a te surpasser et ne pense pas que tu est ridicule si tu roule comme un crapau on est tous passer par la et surtout le plus ridicule serait le mec qui ose critiquer mais bon normalement entre motard il y'a une certaine solidarité et de bon gars se feront un plaisir de t'aider dans tes galère voila apres les frai courant essence vidange graisse de chaine entretien de la moto perso je depasse jamais les 60 euro par moi dans l'entretien de ma moto vue que je bricole moi mème je n'ai que 21 ans et j'ai appris sur le tas et des collegue mon montré un peu de tout et de rien !

salut et bienvenue sur le forum


comme je suis le premier a te repondre , tu pourrais me fabriquer un reservoir carbone pour mon 150 sx s il te plait .........


pour ton budget tu peux t en sortir en achetant tout d occasion pour la moto le 125 est une bonne idee ou pourquoi pas un 250 2 temps que tu pourras gentiment exploité au fur et a mesur ... vu ton gabarit

a plus

Salut, sois le bienvenu sur le forum


Alors pour commencer, il faut cibler ta pratique, est ce que tu es plus accés balade dans les chemins, les forets etc..
Pour ça te faut une enduro, et un permis moto pour les plus de 125cc, c'est comme une moto de cross mais homologué, c'est à dire avec tout le faiseau électrique, plaque d'immatriculation etc...

Soit du veux juste rouler sur terrain de cross, sur différents terrains de la région (je suis sur Mtp aussi), donc pour ça il te faut une moto de cross (ou enduro si tu souhaites faire les 2) ainsi que t'acquitter d'une license et d'un "permis motocross" que l'on apelle le CASM qui est une simple formalité administrative avec des épreuves trés simple.

Pour les protections il te faut compter environ 600€, pour ça rien de mieux que le web, tu as quelques shops sur mtp mais c'est assez chers.
Pour la license et le casm compte 200-250€ je dirais. Il te faut aller voir un motoclub et demander des renseignements (aspiran, st thyb, sommieres, frontignan....)

Pour la moto je te conseille un 125 egalement, mais plus sur un YZ (yamaha)


Voila si tu as des questions n'hésites pas

Merci pour le conseil du 250 . Mais c'est pas un peu "casse-gueule" ? je ne veux faire que de la "gentille" balade si tu vois ce que je veux dire en terrain privé donc bon...genre 2 heures/week end. Et pour la règlémentation ? un stage ? un permis spécifique ?

Pour ton réservoir en carbone je peux t'expliquer le procédé de fabrication, les produits à employer et même te faire de bons prix ! Je bosse chez SF Composites à Montpellier.

Déjà il te faut tirer un moule du réservoir de base. et surtout connerie à pas faire, TOUJOURS utiliser une résine vinylester compatible hydrocarbure qui est le top, voire epoxy mais le prix est pas le même...si tu as d'autres questions vas-y !

a+

genial ton idée du reservoir en carbonne ca fait rever mais bon le prix aussi lol!!

D'abord pourquoi un YZ ? la licence et le casm ce sont des examens théoriques ou pratiques ? tu en fais où dans le coin ? et surtout où acheter un cross fiable et entretenu correctement ? tu as des adresses de pros ?

Merci !

Je fais des devis tous les jours , compte 220 euro pour ton réservoir sérieux . fabrication du moule et reproduction de la pièce en carbone

d'accord merci pour toutes ces infos ! tu es confiant pour le 250 ! je pensais que 125 c'était pas mal...

Tu parles de gentille balade, c'est pour rouler tranquille sur terrain privé de mx, ou pour de l'enduro ?

Si tu veux rouler en enduro, regarde les 125 exc, de KTM, c'est la référence, en enduro, les modèles identiques aux sx (le modèle crossà mais en homologué, te faudra juste faire préparer les suspensions, vu ton poid, mais ça c'est pour n'importe quelle moto que tu prendra.

Je te conseille le YZ, parce que déja Yam continu de faire du 2t, contrairement à kawa, donc tu aura un modèle plus récent, puis c'est une machine plus simple et plus maniable qu'un kawa


Perso je ne suis pas licencié, je suis membre d'une association qui dispose d'un terrain de sx/fmx privé. je suis du coté du Lac du salagou, je ne sais pas si tu connais.

Pour le Casm, tu as un examen théorique, reconnaitres les drapeaus, et quelques questions basiques, puis un examen pratique avec du slalom, freinage, départ, inspection de la moto, mais c'est trés simple, rien à voir avec le vrai permis moto par exemple.

Merci pour les infos , c'est cool !la grosse différence entre 4 temps et 2 temps ? et surtout tu connais un garage où acheter ma bécane ??

Personne a une adresse dans le 34 alors ?

A vers St. Jean de Vedas, chemin du Rieucoulon, tu as différents magasins.
Cardy, weekend moto, motoexpert...

Mais avec ton budget tu n'aura rien de neuf. Regarde plutôt les annonces sur leboncoin.

Ils vendent des cross ?!

weekend moto oui, mais que en occase, cher et pas forcément en bon état, si tu veux du neuf te faut aller chez Honda motorsport, ils doivent avoir quelques crf, ou chez Yam sud ou pascal moto, doivent avoir quelques cross, neuf à 7000€.


Je te le répète, regarde sur leboncoin.

Ok merci pour le conseil ! je vais aller jeter un coup d'oeil