je voudrais savoir comment vous faite pour passer ces fameux whoops je sais un peu comment mais on dirait que j'ai depuis qu'un gars ma dit de ne pas avoir peur et que j'ai essayer......(aile arriere casser, plastique de numéro de coté casser, clavicule déplacer etc)pour information si sa peut aidé ma moto c'est une 125 rm alors merci d'avance

pour passer les woops ma méthode à l'époque (et oui ça date un peu) c'était de rentrer à fond dedans , ok faut avoir les couilles et j'avais mis du temps à oser mais lors d'une discution avec JMB il m'avait bien expliquer la façon de faire et surtout mis en confiance, c'est le plus important en fait, de ne pas avoir peur quand on rentre dans une série de woops (comme sur un double ou un triple ou autres obstacle de malade) , en gros il faut que les roues de la moto surfent sur la crète des bosses et celà n'est possible qu'avec de la vitesse , plus ont va vite dessus moins on est secoués en plus, donc on arrive mieux à garder le cap de la moto et moins de fatigue aussi et plus de sécurité, parconte à la moindre loupette c'est direct un "Over The Bars" dans les règles de l'art

Et au niveau de la position du fait comment ? Non parce que autant rentrer a fond, autant limiter au maximum les risques de chutes lol Non je dit ça car je vais aps tarder a prendre le risque...

ah bein ouai j'ai oublier de préciser la position.

c'est debout légèrement sur l'arriere afin de soulager la roue avant et de bien transmettre la puissance à la roue arrière

Trouve une vidéo de Stewart tu vas vite comprendre

lui carrément il ne pose pas la roue avant, tout en weeling

chapeau

ok merci.. je vais essayer à l'occasion, sinon oui j'ai déjà vu, ça parait tellement facile pour lui...

Je comprends pas vos questions... y a rien de plus simple !

Whoops

Heuuu, sur ta vidéo on ne peux pas dire qu'il est efficace

en voiçi une ou tout est expliqué

trèes bien expliquer on comprend tout!

Si vous voulez essayé de passer des woops comme ce qui les passent tres bien ^^ essayé d' abord dans les sables de loon plage sa fera un peut moins mal si vous vous loupez =P

ou bien moi je commence sur des petits faits maison ....

ok merci pour toute vos réponse alors si vous en avez d'autre je suis preneur

je vais citer un de nos meilleurs dribleurs (surtout avec son 250 yz )

"Les woops de bercy, tu enclenches la 4, tu ouvres en grand, tu serres la moto et tu attends la fin"

DV12 avait dit ca sur une année ou les woops étaient en sortie de coursive...

sinon pour commencer, je pense qu'il faut déja les passer correctement 2/2 ou 3/3. J'ai encore du mal avec les woops mais sur les 3 terrains où j'en ai déja vu, je n'ai jamais vu personne les dribler par contre les mec les enchaine souvent en double ou triple.

Après ca dépend beaucoup de l'espacement, la hauteur et la forme des woops

Exactement moi la premiere fois que j'ai passé de whoops avec mon 250yz deja j'ai meme pas vu que c'etait des whoops donc j'arrive en 3ieme et hop je decolle et bla bla baaaaaaaaadaboum je suis parti dans tous les sens et une tres belle chute la moto a fait un petit salto je precise que c'etait mon premier tour sur le terrain je ne le connaissais pas!

Donc maintenant je l'ai passe 2/2 et encore la fin c'est du 1/1

Vous vraiment etre en confiance pour y aller a fond puis bien serrer la moto et avoir une bonne position sinon tu pars vite a la chute...

euh pour les woops, il vaut mieux y aller progressivement et accélérer que quand vous les passer proprement sinon la prochaine fos que vous irez sur un terrain de cross ce sera probablement dans cet état :



j'ai essayé de remonter sur une moto comme ca mais j'ai pas réussi... snif

REGARDE LE FAIRE ET ENLEVE LE SON ;D