Salut,

Petite question à propos du pignon de sortie de boite.

Un pote a changé son pignon qui tien avec un serre clips et il y a un gros jeux latéral. Bizarre ou normal. Le serre clips a l'age de la moto surement.

Qu'appelles tu un jeu latéral?

- D'avant en arrière (vers l'arrière et l'avant de la moto) ou lorsqu'il le tire vers lui et le repousse (auquel cas c'est axial)?
- Son pignon, il l'a acheté où?
- L'entretoise qui est normalement derrière est elle toujours là?

Dans tous les cas, le circlips n'est pas là pour compenser les jeux.

Lorsque tu le fais bouger d'avant en arrière vers toi

Pour ce qui est de l'entretoise je vais voir pas sur qu'elle y soit encore, car la moto est quand même en mauvaise état, lorsqu'on a changé les roulements de roue les entretoises étaient pleine de terre et de rouille autant des deux cotés. .

Et puis il faut changé les roulement du bras oscillant, des biellettes et de la colonne de direction bref... Une moto ça se remet en état

Sinon le moteur est propres et il pète bien.

PS: le piston de l'étrier du frein arrière était gripé en position de freinage, les plaquettes faisaient féraille contre féraille avec le disque qui à n'a prit un peux quand même. Et il manquait trois dents au pignons de 12 qu'il y avait et le reste des dents formaient des vagues de surfs, ça m'a rappelé mes vacances. Et la couronne commence aussi à montrer une mer agitée.

L'entretoise est bien en place.

D'ou sa peux venir?

Il n'y a pas cinquante solutions. Comme a dit lo², le circlips n'est pas là pour réduire le jeu. Donc soit ce n'est pas le bon pignon, soit il manque une pièce quelque part. T'as regardé ta doc technique pour voir si il y a bien toutes les pièces en place ?
Ou sinon t'as pas juste monté ton pignon à l'envers ?

Vérifie tout ça, mais le plus plausible c'est que tu n'ai pas monté le bon pignon

y a vraiment des kékés!comment on peut pourrir une machine comme ça?!

Ok merci.

Pignons commandé chez TM france avec le boss au bout du fil.

Lequel?

A mon avis, tu ne vas avoir que ça à lui commander vu l'état ...

hé oui direct avec le boss on ne voit pas sa chez les autres marques

chez beta aussi le boss continue a travailler sur les moto en usine

c'est bien quand ils sont encore dans ce qui font.