salut les mec ,voila mon prob je viens de faire mon piston distri sur mon yzf 250 2010 qui a 30 h 00 o general piston toujours en cote a .
les reglages du carbu ne sont plus bon , un petit trou a la remise des gaz en l air et ralenti instable 2000tour minute environ , demarrage a froid en 10 coup de kick alors que avant c t en 2 ou 3 coup max , fume noir avec le starter (reglage soup niquel )

t'es sur tu as bien mis tes segments ?

car c'est bizar

moi quand j'ai changer piston chaine de distri sur ma yzf 2010 aucun reglage carbu a faire apres

et la sur ma 2011 pareil , aucun reglage a faire non plus c'est bizar ton afaire

ou sinon tu as une prise d'air quelque part

les réglages n'évoluent pas , regardes ton gicleur de ralenti s'il n'est pas bouché . Si la moto marchait bien avant , il n'y a pas de raison pour que la carbu ait changée !!!!

ok merci. j ai changer les reglages et deja elle fume plus mais c le ralenti surtou