)alors je vous expliques : je posséde un 450 rmz années 2007 et au bout de 15min de roulage toute mon huile crache par le reniflard qui ce situ dérrière le kick coté boite , meme si laisse dessendre en dessous du minimum sa continue toujours a coullé .
J'ai changé mon kit piston et aucune amelioration . j'ai donc appellé un concess spécialisé cross pas loin de chez moi et il ma dit que sa ne pouvais pas venir de la segment mais plutot un probleme dans le bas moteur , il veut me changé les joints spies de vilo .
pensez vous que cela va resoudre mon probleme ? car je compte l'emmené dans la semaine .
merci d'avance .
