Bonjour,
je vien de faire l'entretien sur ma moto un 250 kxf de 2007.
Tout était ok juste un remplacement de piston de fait.
La moto démarre au premier coup de kick mais lorsque j'accélère un peu elle fait des retours et pétarade.
J'ai donc recontrôlé mon calage de distri -> RAS
le jeux aux soupapes -> RAS aussi
prise d'air sur l'adm ou l'ech -> RAS
Pas de durites pincées...
Je précise que j'ai bien évidement remonter avec joints, bougies, chaine de distri etc... neufs.

Une autre chose métonne aussi, c'est que lorsqu'elle est démarrée après 3 - 4 coups de gaz le collecteur d'echappement rougi déjà..

Merci à tous pour vos futurs réponses.

Cordialement.

pour le pot, c'est normal les 4t chauffent toujours au ralenti, peut être que le piston neuf augmente le phénomène ...
Combien de temps est-ce que ta moto a tourné ? perso, les derniers pistons que j'ai changé, fallais rien demander à la moto les 5 premières minutes de démarrage...

ta distri n'est pas calée comme il faut ,fait gaffe faut pas beaucoup ,recontrôle tu verras

et si ça chauffe vraiment au rouge, attention carburation trop pauvre et donc risque de fondre les soupapes et le piston