Citation (momo #178 @ 20 Dec 11 à 21:39 )

Citation (frenchy54 @ 20 Dec 11 à 13:47 )

Pour le poids sur l' attelage " de la voiture, cela dépends de si vous avez un attelage "caravane" ou attelage "remorque"
je sais que l 'un est limité à 56 kilos...
Mais il faut savoir que c est le poids maxi ( en porte à faux) sur la boule, le reste est sur le ou les essieux.
Ensuite il existe dans le commerce, un attelage special, qui en fait fixe votre roue avant de votre moto sur votre boule et la roue arrière de la moto est au sol .
Donc, il n 'y a pas le poid integral de votre moto sur la boule, pas besoin de feux car la moto est moins large que la voiture et les feux de cette dernière restent visibles.
Il faut juste un triangle reflechissant indiquant que c 'est un véhicule tracté..
Et les inconvéniants sont que vous bouffez le pneu arrière de votre moto inutilement et super vite.. Vous serez limités en vitesse
Et en cas de percution par un véhicule suiveur, votre bécane sera HS.
De plus, je sais que c 'est ok avec des motos homologuées car forcément assurées, mais une cross???
car avec une remorque, le chargement ( donc votre moto) est normalement assuré..
Mais ce type d 'attelage existe...
bonsoir ,g un renault espace 3
espace ou autre, on s 'en fou, c 'est le type d 'attelage qui est important, savoir si c 'est un attelage remorque ou attelage caravane...
Puis ensuite trouver un vendeur de ce type de traction, (cela s 'appelait : mototract)
Puis voir ce que ce système peut tracter ( moto de route , trail ou moto avec pneus à crampons type enduro, cross)
et enfin si la moto est assurée ou s'il faut faire une assurance spécifique pour ce mode de traction..
perso, je treouve ça "débile", beaucoup de contraintes pour etre limité alors qu 'avec une remorque, la vie est tellement plus simple..