Stl a tout je voudrais avoir vos avis sur ces deux motos , 250 yz et 250 yzf .
Laquelle est la plus puissante? ,
et quelle est la plus costaud ?

Merci d'avance pour vos avis

de 2006 à 2011 sur YZ(2004 et 2009),les deux achetées neuves qui m'ont fait 3 ans chacunes et aucun problème.pour 2012 je teste le 4 pattes avec un 250 yzf.l'yz ça marche du feu de dieu!des fois un peu trop!

Donc lequel marche le mieux le yz ou le yzf ?

le yz a plus de chevo sur le papier aprés tu les exploiterera peu etre plus avec le yzf mais tous dépend ce que tu recherche et ton style de pilotage le mieu est d'essayé moi je roule mieu sur du 2 tps...

D'autres avis ?

apparament pas d 'autres avis car cette question revient très souvent sous différentes formes et est sujete à polémique entre deux et 4 temps..
Ce sont deux pilotages différents, convenant à des styles différents . En quelques mots, à cilyndrée équivalente , un deux temps est plus vif et dispose de quasi le double de puissance, est plus fun, plus fatigant, plus rapide et plus facile d entretient.
Le 4 temps est plus efficace pour les courses car plus facilement exploitable, moins puissant, moins fatiguant , plus coupleux et pardonnant plus les erreurs de pilotage.
Après c 'est selon tes gouts, tes capacités physiques, tes envies, ton utilisation, ect.... etc....

Le 250 yz et 2 fois plus puissant que l'yzf... moins compliquer a entretenir après question fiabilitée....tout dépent de l'entretien des 2 machines
Après le 2 1/2 sera beaucoup plus physique a mener sur un circuit que l'yz-f. Tout dépent de ce que tu recherches... sensation ou efficacité

tout a fait d'accord avec frenchy !

à voir aussi ton niveau.. un 250 YZ pour débuter sur terrain c'est peut-etre trop puissant..
Si t'aime faire hurler un moteur : prends un 125 et c'est pas pour autant que ca n'avance pas !! (un 125 bien manier mettra une pilule sans souci un 450 moyen !)

Ton budget et ton niveau ?

Un gars qui sait bien manier un 125 deux temps se fera super plaisir et avec les circuits actuels, à moins de grandes et longues montées ou terrain super gras, il mettra la pilule mème à un 500 deux temps..

Mon budget est de 2000e a peu pres .
C'est plutot pour aller faire des tours en foret ou chemin que pour aller sur terrain de cross .

Toi tu va te faire allumer

Y'a des chances!...
Alors , avant que ça n'arrive , pour info les YZ et YZF sont des motos de cross qui sont destinées à être utilisées uniquement sur terrain de cross avec la licence qui va bien..
Si tu veux faire du chemin (...) , il te faut une moto d'ENDURO qui est homologuée et par conséquent assurée..
Ben freerider , merci qui?

Salut

J'ai vendu mon 250 yz 2006 trop puissant trop nerveux des que tu ouvres à fond ça se lève!!! Donc il est clair que si tu es débutant et que tu n'as pas la conditions physique ça sert à rien de prendre le 250 yz sauf si tu kiff les accélérations violante!
Après comme c'est écrit plus le yzf est plus coupleux il pardonne plus facilement les erreurs sur Ecircuit...
Moi du coup je suis passé du 250yz au 450 sxf 2009 ba je préfère le 4t mais vu mon poid et ma taille 1m85 88kg je suis obligé de prendre le 450 sinon j'aurais eu un 250 4t tu t'amuse bien avec ça! Mais pour moi c'est comme si tu retrouve sur un 125 2t