bonjour, je voudrait avoir de nombreux avis sur la 350 sxf au niveau de la fiabilité et de ses performance. Je voulais m en acheter une d occasion pendant l été 2012, mais j entend dire que cette moto niveau fiabilité est pourrie mais j entend aussi dire le contraire. merci.

Yo
J'ai eu la "chance" de chevaucher la bête Bon partie cycle une Ktm quoi, niveau moteur c'est une grosse 250 c'est sympa, c'est joueur. Après la fiabilite je pense que d'autres avis serai les bienvenus.

Slt !
Un pote l'a achetée neuve pour cette saison. Il en était enchanté jusqu'aux 600 bornes d'aller retour chez le concess, et les 3 problèmes d'électroniques en un mois et demi. Il ne l'a gardée que 2 mois et a repris un 250 sxf.

T'en déduit ce que tu veux...

Salut,

J'en ai essayé une dans du sable et ça marche d'enfer, comme dit plus haut c'est une grosse 250 qui n'est pas trop lourde et pas trop puissante mais qui marche quand même bien fort !

Le mec à qui je l'ai essayé n'a jamais eu d'emmerdes avec en une saison complète donc ce sont des problèmes qui arrivent sur quelques motos

Avant l'essai je m'attendais plus a une petite 450 mais finalement c'est plutôt grosse 250 avec plus de coffre et de couple le tout en restant doux et sympathique.
J'aurai envie de dire que c'est un très bon compromis

slt

je voulait savoir si on sentait bien la difference entre le 250 et le 350, et je ne comprend pas pourquoi pour e qui est question de la fiabilité du moteur je voi toujours 2 avis completement different ya ceux qui n ont eu vraiment aucun probleme et ya ceux qui on que des couille toute les 2 heurs.

Oaip c'est vraiment un bon compromis je trouve et surtout que sur la 2011 t'as le démarreur électrique

Après oui il y en a qui ont moins de chance que d'autres mais bon ça après c'est le même cas chez les autres marques.

mais c est la moto elle même qui a aussi mauvaise reputation ? ou c est la marque ? parce que je posséde une 125 sx et je n est jamais eu de souci ...

Ni l'un ni l'autre, y'en aura toujours des mecs qui sont contre les autrichiennes

Et puis c'est toujours pareil on est pas dans leur garage pour voir comment ils font l'entretien

moi je vient de revendre la miéne a mon frére elle a 60 heures jamais u le moindre probléme ,la seule fois que je l ai emmenée chez mon mécano c était pour le rappel effectué par chez ktm,s est de loin la meilleur moto que je me suis acheté aprés comme s est dit un peut plus haut je pense que tout vient de comment est entretenu la moto et le respect des temp de chauffe aprés chacun sont avis

mais c est quoi le délire de c est mek a être contre les autrichienne ??? je sais pas un cross c est un cross c est pas un partie politique

ça ce discute

donc si j ai bien compri cette 350 est aussi fiable que les autre ktm ?

Ah bon?....
Quoique oui , c'est vrai...
Il y a les rouges
Il y a les bleues
Il y a les vertes
Mais les oranges , ça se rapporte à quoi?...et j'oublie les jaunes..

Le orange pour le modem / centre ?

Mouais , c'est ce que je pensais...
Mais les jaunes , c'est quoi ce nouveau parti?

un parti ultra performant

AHAHA

C'est le péril jaune?

j'adore les KTM sans le K

Juste énorme le Hamster power

Oula ça craint chez Katoche....
La puissance de cette moto?
1 hamster!

Haha, quand t'en voit certains sur le forum c'est même plus un parti politique, c'est un secte, et François est leur dernier endoctriné.

Suz c'est jaune comme Laposte, toujours à la bourre.
Ktm c'est orange comme la DDE, ça fonctionne jamais et y'a 8 mecs qui tournent autour du moteur mais aucun n'est capable de t'expliquer d'ou viens la panne.
Kawa, couleur des éboueurs vu que ce sont de vraies poubelles
Yam bleue comme la police, on en parle beaucoup, mais c'est jamais efficace quand il faut.
Honda c'est rouge comme les pompiers. Fiable, sécurisant et sa fait fantasmer les femmes.


devinez sur quoi je roule.


Je viens de me faire pleins de potes.

Excellent mon gars!
J'étais sur une rouge mais le marxisme léninisme n'est malheureusement qu'une utopie...

J'ai pas de 350 katé mais plusieurs potes qui roule avec . Sur 3 pilotes et donc 3 motos il y en a 1 qui n'a rien eu !!! les autres : 1 qui a fait une culasse,bielle,piston,systeme d'injection,pompe a eau.... et l'autre qui a fait 1 bielle et là la moto ne tient plus le ralenti et le concess ne sait pas ce qu'elle a ...les 3 pilotes font la ligue,pas au rupteur,temps de chauffe respecté ....