est-ce que vous allez suivre le dakar cette année??
moi oui car comme chaque année des gens que je connais vont y participer.
Mettez les numeros que vous allez suivre moi ya le n°70 en moto, le 73 toujours en moto le 333 en voiture et aussi ludivine puy le n°35

comme tous les ans je vais être rivé devant la télé, enregistrer tous les bivouac le soir à 0h ou 1h et être émerveillé là devant.

Je ne connais personne qui va y aller mais je suivrais ludivine bien sûr et un de mes pilote préféré : després.
Pour la voiture peter bien évidemment.

j'espère que cette épreuve durera assez longtemps pour que je puisse y aller une fois dans ma vie

pareil pour moi je suis accro a cette course mais j pourrai pas suivre mon pilote preferé mais je suivrai de pres cyrille despres
j ai entendu parler qu il ne passerait plus par un pays je sais plus lequel car il y a des risqus d attentat important

Je ne vais pas suivre de pilote en particulier, par contre l'un d'entre eux va me manquer: Richard SAINCT.

A+mat

pareil pour moi c etait lui mon pilote preferé

bah cyril després portera un cax av une déco spéciale à la mémoire de sainct

en espérant qu'il n'y ait pas de graves accidents sinon le pilote n°70 c'est un papy de 55 ans (désolé old) on lui a offert sa participation au dakar et sur les enduros égionales il ne les finit pas donc le dakar il ne le finira pas mais au moins j'espère qu'il verra le sable!!
il passera surment au début de l'aventure a la télé

moi aussi je vais suivre ça, ya aussi laurent Charbonnel qui le fait!!! et Fret!!

c est peut etre un reve mais bon il n est pas accessible a tout le monde quand tu vois le prix de l inscription sans compté la moto

je connais un gars qui la fait et il n etait pas tres physique il faisai un peu de condition et c est tout et en plus il a fini 29e l an passé
on peut pas comparé avec un cross normale car eu leur motos sont des vrais bateau tellement c est confortable et tout

bah oui mais confortable ou pas, quand y faut la relever de par terre

aaah dans quelques jours, bientot des images de ciel bleu, d'immense dunes, des chemins à pertes de vues, des motos à fond de 5 sur le sable.....( alors que nous, on a les pieds gelés )

pour moi la magie marche toujours depuis 20 ans !!! je rate pas une émission, j'enregistre celle du soir et je mets le reveil plus tot le matin pour tout voir avant d'aller bosser

...ensuite le dimanche suivant en roulant avec ma cross à loon, je me dis que ces des fous à rouler avec des paquebots dans le sable....

zing, régis le refait cette année ?? ...

euh non il ne le refait pas enfin pas cette année

Pour suivre la course, n'oubliez pas le site officiel...
D'ailleurs, si une âme charitable voulait faire un petit résumé et le mettre ici, ce serait pas mal!!

ATTENTION ATTENTION
DEPART IMINENT
lol
trop bien on va commencer a en prendre plein les yeux!!!!!

voilà les pilotes que je suis:
Pierre quinonnero n°131

Christian Rigollot n°70

Gilles Pillot copilote n°333

Bernard Montaz n°73

et aussi lulu n°35

j arret pas d aller voir sur le site officiel
vous avez vu une speciale a ete annulé pour les motard a cause du brouillard

voilà le texte:
11:14 Spéciale annulée pour les motos

Ce matin, la direction de la course a décidé d’annuler la Spéciale entre Rabat et Agadir. Le brouillard qui enveloppait la piste ne permettait pas aux hélicoptères de décoller afin d'assurer la sécurité de la course dans des conditions normales. Les concurrents ont donc rallié le CP1 en convoi avant de rejoindre une route asphaltée les conduisant jusqu’à Agadir. En 1994, la même étape RABAT - AGADIR avait également dû être annulée en raison du brouillard.

En revanche, le départ devrait être donné normalement pour les catégories voitures et camions.

eric croquelois, un "pas de calaisien" est 13 ieme au genéral, normal apres la spéciale genre " touquet " !

espérons ke le chiffre 13 va lui portait bonneur!!

z'avez vu yen a deux qui le font en side. C'est pas courant, ça fait un paquet de temps qu'il n'y en a pas eu. en tout cas, jamais un seul n'a fini il me semble.

et yen a deux autres avec une deudeuche bi moteur trop fort aussi

la deudeuche elle tue mais elle va se faire tuer aussi je pense
le side a l air d avoir ete tres bien dessiné et j espere pour eux qu ils vont arriver au bout en tout cas le sing l va soufrir pendant cette course

C'est clair que le Dakar ça doit etre terrible dommage que ça coute autant de tunes Mais jpense que plus tard j'essairai de le faire au moins une fois!

Au niveau physique c'est sur que ça doit etre dur mais bon y'a pas mal de mec assez agé qui le font et qui finissent donc quand t'es jeune et que tu roule à ton rythme ça doit le faire.
C'est dommage que Richard Sainct ne soit plus là il va vraiment manquer à la course moto Moi je suis pour Desprès comme beaucoup et j'espère aussi que Frétigné fera qq chose même si il est sur 450.

fretos va faire des coups d'éclats sur toutes les spéciales techniques. Il a déjà commencé d'ailleurs. Mais quand ça va arriver dans les grands espaces où la puissance est reine il va être largué

et puis després est un des favoris à mes yeux

le numero 333 que je suis il est 2eme de sa catégorie (t1) a 11 sec du premier!

je suis en train de regarder l emission a la 2 et vous????????

ben nous aussi kes ty crois!!

vous avez vu le type qui s est planté en moto ?????? il est tout depouillé le povre

RONAN CHABOT/ GILLES PILLOT (TOYOTA LAND CRUISER N°333) :
" Les mécaniciens ont travaillé sur le Toyota hier soir, commente Ronan, et ce matin, tout était rentré dans l'ordre. La voiture a super bien marché tout le long de la spéciale. Nous sommes partis assez tranquillement car nous étions très loin et le départ se donnait de 30'' en 30'', ce qui veut dire que le concurrent parti devant nous était à 200 mètres. La piste était très étroite et très poussiéreuse et il était donc très difficile de dépasser. Au fil des kilomètres, j'ai accéléré et trouvé un bon rythme. Les paysages étaient très beaux, la piste étroite et accidentée avec de nombreux cailloux et une partie en montagne. Il avait beaucoup plu quelques jours auparavant et le terrain était très gras par endroits, avec de grosses plaques de boue mais le ciel était bleu...


" Demain, Ronan et Gilles prendront le départ de la dernière spéciale marocaine, longue de 381km, qui les emmènera jusqu'au grand Sud, à Smara. Avant de s'attaquer à la première longue spéciale, la mise en action s'effectue sur une route goudronnée jusqu'à Goulimine. Le début du secteur sélectif, à travers les collines, autorise de grandes vitesses mais les pistes qui suivent, très caillouteuses, forceront les pilotes à réduire l'allure. On franchit ici un nouveau palier dans la difficulté. La suite de la spéciale propose une alternance de passages lents et rapides, sur une piste majoritairement sinueuse. Cette deuxième moitié, nouvelle pour tous les concurrents, s'achève sur un très long chott. Des possibilités de creuser des écarts se présenteront dès cette étape