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Version complète : KTM 2013
+ 1 Magnifique ! Bof bof la forme des ouïes je trouve
François C
12 Nov 11 à 10:18
Joli! Mais ho!! on est encore pas en 2012.. Ils vont nous laisser le temps de vivre chez Katoche?..
Ben freerider
12 Nov 11 à 10:48
Bah ils ont prévu que les KTM 2012 vont avoir beaucoup de problèmes, donc ils exposent déja les 2013 pour vendre du rève.
Non j'déconne, pas mal tout ça, t'as pas les 2t ? Ce sera peut être ma prochaine.
LP80
12 Nov 11 à 13:44
tout simplement magnifique, ma prochaine sera une KTM.... mais bon pas un 2013
François C
12 Nov 11 à 13:54
Je suis déjà bien content d'avoir une 2009...
old mx
12 Nov 11 à 19:08
oui bof sa reste une KTM on ne fait pas des frites avec des épluchures et d'un ane on en fait pas un cheval de course
lo²
12 Nov 11 à 19:25
Citation (old mx @ 12 Nov 11 à 18:08 )
oui bof sa reste une KTM on ne fait pas des frites avec des épluchures et d'un ane on en fait pas un cheval de course
François C
12 Nov 11 à 19:28
M.M old mx et lo² ,vous passerez à mon bureau et que ça saute!
old mx
12 Nov 11 à 19:42
on ne disait que la vérité chef
François C
13 Nov 11 à 12:31
Citation (old mx @ 12 Nov 11 à 18:42 )
on ne disait que la vérité chef
oui mais des fois , nous avons le devoir de mentir..
Reugn#11
14 Nov 11 à 00:16
J'en suis amoureux .
lo²
14 Nov 11 à 18:33
Ben moi, ce week end j'ai vu le modèle 2014:
alexride
14 Nov 11 à 18:38
Oui bon le 2014,il est pas trop fiable niveau fourche
François C
14 Nov 11 à 19:37
Ben , ça c'est le modèle 2014 avant Jésus Christ , c'est un peu normal avec toutes ces années que ça ait pété , ben oui quand même hein...
KtmRider
14 Nov 11 à 21:21
Cadre mort ? :/
r1louis
14 Nov 11 à 21:39
C'est quoi le plastic noir sur le dessus du haut moteur ??
KtmRider
14 Nov 11 à 22:11
Ben la culasse, à moins que tu veuille parler du réservoir
r1louis
14 Nov 11 à 22:37
Citation (KtmRider @ 14 Nov 11 à 21:11 )
Ben la culasse, à moins que tu veuille parler du réservoir
Elle a bien changer alors !
charle-du-59
15 Nov 11 à 13:48
Citation (KtmRider @ 14 Nov 11 à 21:11 )
Ben la culasse, à moins que tu veuille parler du réservoir
Sa serait pas plutot le cache culbuteur parcequ'une culasse en plastique, ya un probleme.
François C
15 Nov 11 à 13:54
Citation (charle-du-59 @ 15 Nov 11 à 12:48 )
Citation (KtmRider @ 14 Nov 11 à 21:11 )
Ben la culasse, à moins que tu veuille parler du réservoir
Sa serait pas plutot le cache culbuteur parcequ'une culasse en plastique, ya un probleme.
Oui , le cache culbuteur
old mx
15 Nov 11 à 14:48
comme les poubelles en plastic
KtmRider
15 Nov 11 à 19:23
Citation (charle-du-59 @ 15 Nov 11 à 12:48 )
Citation (KtmRider @ 14 Nov 11 à 21:11 )
Ben la culasse, à moins que tu veuille parler du réservoir
Sa serait pas plutot le cache culbuteur parcequ'une culasse en plastique, ya un probleme.
C'est bien le cache culbuteur mais il n'est pas en plastique
François C
15 Nov 11 à 19:57
Citation (old mx @ 15 Nov 11 à 13:48 )
comme les poubelles en plastic
Ben oui Bernard , faut mettre le plastique dans le plastique
François C
15 Nov 11 à 19:58
Citation (KtmRider @ 15 Nov 11 à 18:23 )
Citation (charle-du-59 @ 15 Nov 11 à 12:48 )
Citation (KtmRider @ 14 Nov 11 à 21:11 )
Ben la culasse, à moins que tu veuille parler du réservoir
Sa serait pas plutot le cache culbuteur parcequ'une culasse en plastique, ya un probleme.
C'est bien le cache culbuteur mais il n'est pas en plastique
T'as vu Bernard , il est même pas en plastique , c'est une imitation..
rolandd20
20 Nov 11 à 22:10
Citation (lo² @ 14 Nov 11 à 17:33 )
Ben moi, ce week end j'ai vu le modèle 2014:
bon apres analyse ..le K est de trop.... sans le K pas de probleme.. mais bon un Krate quoi... bon ok je sors
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