Bonjour tout le monde .

Depuit peu j'ai acheter un 125 husqvarna celle qui ont fait pour les 100 ans d'husqvarna , enfin

bref .

Et les plaquette frotte au disque .

Donc j'ai démonter mit de la graisse sur les pistons fait aller et revenir les piston remonter et j'ai

purger et sa je l'ait fait deux , trois fois , Mais sa frotte toujours .

Dons si vous avez des solutions ?

Je suis preneur

Merci d'avance

Les plaquettes doivent être en contact avec le disque, c'est normal

Normalement elle ne doivent pas toucher le disque elle doivent le frollé .

Et quand je vais faire un tour sans freiner le disque et tout brulant que je revient .

Donc je pense que ne soit pas normale .

Si vous avez d'autre solution

les plaquettes ou le disque doit etre neuf, il faut leur laisser le temps de se "roder"

oui moi aussi sa me le fait sur mon 80 cr Honda mes je laisse comme sa et je ni touche pas alor je pense que tu devrait appeler un mécano pour savoir se que tu devrai faire. Regarde peut étre s'il n'et pas tordu ou si les piston son pas décaler

Mes si t'et plaquette devienne chaude s'et pas normal pose en d'autre sinon

Mon disque devient chaud .

Mais le disque et les plaquettes sont bonnes .

Mais se que je comprends pas c'est qu'il y a deux pistons et quand j'en pousse un l'autre sors et

quand je pousse l'autre l'autre rentre .

Devrait t'il pas marchait en meme temps ? ( que les deux sorte en meme temps et qu'il rentre en

meme temp )

Personne ?

Salut chichon,

C est normal que quand tu pousse un piston l autre sorte, le contraire ne serait pas bon.

Pour ton soucis, vérifier que tes pistons de plaquette coulisse bien mais aussi que le glissement de l étrier se fait bien il peut éventuellement etre grippe j ai eu ce genre de soucis sur une moto.

@+ jujucoy

Pourquoi pas un mauvais réglage de la pédale de frein.

Le probleme et a l'avant .

Esque en changent mes plaquette sa réglerait le problème ?

Parce que se matin j'ai purger , j'ai fait aller les pistons deux trois fois il revienne bien .

Donc je vais faire un tour un 1 km je revient et le disque toujour brulant .

Piston pas gripper , liquide changer .

La je séche .

Tes plaquettes bougent bien sur leurs axes et dans l etrier? Si ce n est pas le cas elles peuvent rester un peu trop en contact et faire chauffer le disque!
Si c est pas la cas un léger coup de toile émérite pour faciliter le passage!

Probleme résolu .

Enfaite il ya 1 semaine j'ai changer mon liquide frein parce qu'il était noir et se matin je regarde

mon liquide encore noir alor je décide de purger passer un coup de souflette dans la durite qui

descend jusqua l'étrier pour enlever le vieux liquide de frein je remets du liquide neuf et je

purge et sa remarche .

Merci de votre aide .

Nickel!