Pour débuter une remorque 1 rail c'est bien et pas chère mais des que tu peux prends une remorque fermée pour la discretion.
D'ailleurs pour les autres, vous êtes plustot remorque fermée ou utilitaire ? j'ai du mal à me décider.

remorque fermée = place pour entreposer=poids à tracter= prise au vent= consomation= pas discret car tout le monde sait ce qui s 'y trouve dedans pour le peu qu il y ait deux ou trois stickers dessus comme on le voit souvent ( car pour beaucoup, la frime prevaut tout...)

Un camion c'est bien, mais c'est extremement couteux, surtout si tu ne t'en sert que pour la moto.

Assu, controle technique, révisions/entretien, place de parking: c'est au moins 700€ par an pour un trafic.

Je suis pas tout à fait d'accord avec toi frenchy, voir pas du tout !

Tu dis qu'il faut une place pour entreposer la remorque fermée, mais dans le cas ou la voiture principale a déjà un attelage, ça revient au même niveau place d'avoir une remorque fermée et une camion !

Ensuite le poids à tracter si on a une bonne voiture ça pose aucun soucis, il n'y a pas 3 tonnes à tirer, la prise au vent est identique avec un camion voir plus grande en fonction de la taille de celui, et les stickers c'est la même chose, il peut y en avoir sur les remorque comme sur les camions que beaucoup font !

Ensuite niveau consommation certes avec une remorque ça consommera plus ! Mais avec le camion, il faut payer une assurance, le gazoil de celui et l'entretien ! Donc à moins d'avoir les moyens de faire tout ceci, la remorque reste la solution la plus économique !

Après il y en a qui font ce choix du camion et je comprends (hein ma couille ^^), mais dans ce choix il y a des sacrifices qui sont fait !

Bon, je vais te répondre,
ça dépends de ce que tu entends par camion..
Je parlais que pour une remorque fermée, il faut trouver une place dans ton jardin, au contraire d 'une remorque 1 rail que tu peux mettre debout dans ton garage dans un coin.

Niveau conso, une remorque fermée avec sa prise au vent va certainement te faire bouffer du carburant. Comme tu les dis, il faut une bonne voiture, alors en suivant ton raisonnement, si le papa à une twingo, il va devoir changer de voiture= assurance =.. etc etc..

Moi perso, j ai un camion, que j avais avant de reprendre le motocross, il m a couté moins cher que le prix d 'une simple remorque, , se gare sur le trottoir devant la maison, coute que dalle en assurance et entretient et rien du tout en carburant.. Et roule super bien..
Oui bien sur, il faut le permi PL que j 'ai depuis bien longtemps.
C est un 6x6 tout terrain ex armée américaine...

Ceci dit, quand certains parlent de fourgon ou camion, souvent ce sont des véhicules appartenant à la socièté ou ils travaiellent, donc pas de frais....


PS : Frenchy, ne voit aucune animosité dans ce que je dis, juste ma façon de voir les choses (je veux pas me faire détruire comme certains, certes qui le méritait )

salut c'est lequel de circuit a 30 mn de chez toi?

Il faut trouver une place dans le jardin, tout comme un endroit ou garer la camionnette !

Après ça arrangera certain, et d'autres non, donc il faut arrêter de généraliser moi je dis ! Ce qui est le cas avec toi et on 6x6 dont tu as déjà le permis PL vois-tu ...

Donc je maintiens la remorque fermé est la solution la plus économique, à moins de trouver sur une camionnette en super bon état et pas cher ...


M'enfin comme je dis ça reste mon avis Et chacun est en droit de penser ce qu'il veut !

Il faut trouver une place dans le jardin, tout comme un endroit ou garer la camionnette !

Après ça arrangera certain, et d'autres non, donc il faut arrêter de généraliser moi je dis ! Ce qui est le cas avec toi et on 6x6 dont tu as déjà le permis PL vois-tu ...

Donc je maintiens la remorque fermé est la solution la plus économique, à moins de trouver sur une camionnette en super bon état et pas cher ...


M'enfin comme je dis ça reste mon avis Et chacun est en droit de penser ce qu'il veut !

Est ce que vous savez a partir de quand il faut le permis remorque ?

Voila donc avec une remorque fermée, on arrive vite a plus de 750 kg ...

Edit ; Permis E si remorque supérieur a 750 kg. PTAC autorisé 3,5t

Une remorque fermé a plus de 750KG??!! moi la remorque fait 150, la moto 100, avant de faire 750KG j'ai de la marge... Je peux prendre une deuxieme becane, les bidons d'essence et le matos sans dépasser les 300 KG a tracter!!

Voila donc avec une remorque fermée, on arrive vite a plus de 750 kg ...

Edit ; Permis E si remorque supérieur a 750 kg. PTAC autorisé 3,5t

tout dépend la remorque énormément de remorque nécéssite le permis E. de toute facon le top du top reste le fourgon, rien que pour se changer deja. et après la moto, il peut servir pour bricoler ou autres, il n' est pas limiter a un simple usage, contrairement a un plateau ou remorque fermée. de toute facon, c'est une histoire de gout et de moyen

Le pb du vieux camion... C'est la panne.

J'ai un pote qui a son camion, un Ford de 2001, en rade depuis juin. Pompe a injection. Bah la changer c'est juste ultra cher. Donc il galère depuis le début de l'été.

Une remorque, ça tombe moins en panne forcement ^^

Ca dépends de quel vieux camion ..

Le mien est de 1962 , il a fait la guerre du Vietnam.. Il est dans son jus ( pas encore restauré)
Perso, ça fait 6 ans que je roule avec, et il roule tous les jours, de longues distances parfois, je ne le ménage pas, tout terrain etc.. je n ai jamais eus de casse, de panne .. Et si cela doit arriver, je peux réparer moi mème contrairement à vos voitures modernes.

De plus, ça ne me coute quasi rien, car les pièces sont trés facilement trouvables ( camion standard de l 'armée US utilisé depuis 60 ans et toujours en service et pièces interchangeables sur les divers modèles mis en service.
Les pièces coutent quasi rien et perso , j ai du stock ( deux autres camions que j ai démonté et stocké les pièces)

sauf que si t'as 300 borne a faire et que t'as quelque faut plat ou tu depasse pas les 80 km/h ben tu passe ta journée sur la route le soir tu rentre et tu prend un bon efferalgant a cause du bruit apres si le terrain et a 20 minute de chez toi et que tu ne veux pas faire de disatance ta solution est la plus rentable en plus que tu doit avoir une assurance collection ca doit te revenir a meme pas 10 euro par mois la c'est le top!! mais moi le terrain le plus proche est a 70km de chez moi 45 minute de route je prefere avoir ma golf 4 tdi et une remorque fermer c'est plus pratique plus silencieux et plus confortable ! meme si apparement ca use l'embrayage plus vite ca economise toujour un jumper a 3000 euro a coté mais bon la remorque fermer attire les plus curieux !!