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Theo400EXC
Thierry 400EXC
Poids du chauffeur : 85 kgs à vide (env. 93kgs en tenue )

J'ai essayer ce week end -3 clics sur la compression fourche, il y à du mieux, l'avant parais mieux lire les petitres irrégulatités.
Je vais essayer de monter les fourreaux de 5mm dans les tés.
Je vais aussi essayer d'accorder l'amotisseur, mais je ne sais si je doit jouer sur la comp. rapide ou lente.

Pour infos le réglége statique (pré contrainte) des suspensions est d'origine, mais je suis à la limite de la tolérance maxi une fois assis dessus.

J'attend vos commentaires et expériences pour essayer de faire ça comme un "pro"

Bon roulages à tous tongue.gif
Theo400EXC
Vous n'êtes pas très répondants, pas de techniciens sur le forum sad.gif ??
Thierry
Theo400EXC
huh.gif Je continu,
Le fait de remonter les fourreaux donne un sentiment de sécu, le train avant file droit, mais il rebondi sur les pierres.
A suivre 2 clics de détente sur la fourche et -1/4 tour sur la comp. rapide de l'amotisseur pour améliorer la motricité toujours pour les montée empiérriée.
A+

Théo
zing rs
ca aurait ete pour le sable j aurais pu t aider mais la desolééééé
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