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frefre
bonjour

ma RM 125 de 1993 est monté avec un carbu Keihin PJ36 .
Cette moto ne tient pas le ralenti.
Le carbu a été néttoyé par un pro (dans des bains).
Le niveau de cuve est à 16 mm!
le gicleur principal est à 172 .
le gicleur de ralenti est passé de 72 à 65 puis 62, 55,52,40...et toujours pas de ralenti!
La vis de richesse d'air a très peu d'effet .
La vis de ralenti sur le starter est ouvert presque à fond pour avoir un semblant de ralenti ou du moins , pour eviter un trop gros trou entre la position" ralenti" et le debut d'ouverture de boisseau.
Lorsque je tourne la poignée, la moto tient le ralenti mais dès que je lache, elle cale.
Elle accelere plutot bien, mais parfois fait Beuuu-beuuu puis elle part, surtotu lorsque je fais plaine ouverture avec moteur qui tourne lentement...mais bon, c'est pas le souci pour l'instant.
Mon souci c'est l'impossibilité d'avoir un vrai ralenti , même elevé !!

La bougie est une BR9EV !
L'anti parasite est quelconque, sans reference.

La moto demarre très bien.La compression est bonne , à mon sens. Le cylindre a eu un traitement Nikacyl.

A votre avis...qu'est-ce qui se passe? pourquoi ce ralenti est impossible?
Que dois-je verifier?

merci pour votre aide.
frefre
bonsoir

c'est dommage....je sais qu'il est tard, mais bon..je ne désespère pas ...je sais que qqun me viendra en aide...n'est-ce pas?

je suis sûr qu'il y a deja eu qqun qui a eu ces mesaventures...

et je reste persuadé que ce qque chose qui m'empeche d'avoir ce ralenti , est en fait un petit pb de rien du tout!!

donnez moi vos avis eclairés....

je les attends avec impatience!

merci d'avance.

frefre
personne.....???
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