Bonjours a Tous !

Je suis Ici Pour Avoir Quelque Conseils. Pour Savoir si Je Prend Une Yz 125cc Ou 85cc ?
J'ai Deja Un Drit Bike ( CRZ 125s ), Que Je Exploite Pas Mal. Je Veut Changer Parce que Je Mesure 1m84 Pour 65kg, J'ai 16ans.
Si Je Prend Un Cross, C'est Pour Tournée Sur Une Piste Avec un Copain ( Il a un yz 125cc ).

Je Regarde depuis un petit moment sur Leboncoin.fr Et Je voie que les 125cc sont plutot chere. Mon Budget Et De 1600€ GROS MAX.

J'aurai Une Autre Question. Sur Les Annonces, il y a Souvent Ecrit " Piston Neuf, 2heures" Cela Veut dire Qu'il Faut Changer Le Piston Souvent ??

Merci a Vous

Cordialement Monster

Salut et bienvenue sur le Forum ! Alors le piston se change toutes les 25/30 heures de roulage. Concernant le choix de la moto essayes la 125 à ton pote et tu vois si trop puissant tu prends un 85. Après tu n'as pas un énorme budget donc tu ne vas pas avoir une récente, à voir ! Avec 1600 euros ( juste pour la moto ? ) parce que tu as aussi l'équipement, la licence+ CASM ( certificat d'aptitute aux sports mécaniques ) et peut-être une remorque si tu ne l'as pas encore, tu vas peut-être pouvoir avoir une année 1999/2000 mais ça je n'en suis pas sur.

Bonsoir, Oui J'ai Penser a Tester Le Cross a Mon Pot, Mais Quand ? Il na Pas Le Tempse Entre Le Brevet, Les Révison Les Vac Etc. . Le Piston Si Il et Pas Changer au Bout De 25-30Heures ? Que Peut Ce Passer ? Moteur Qui Serre ??

Niveau Buget, Oui 1600€ Pour La Moto, Mon Pere Peut Donner 1600€, Apré C'est Moi Qui Doit donnée. L'équipement C'est Mon Pere Qui Me Payera Aussi.
Jamais Entendu Parler De La "la licence+ CASM" ?? .
Niveau Remorque, Mon Pere a Un Trafique, Ya Pas De Probleme Pour Sa .

Merci a Toi

Salut sois le bienvenu sur le forum.


Vu ta taille oublie le 85, il te faut un 125, c'est certains.

Pour le budget, 1600€c'est serré, il va falloir attendre la bonne occasion, casm et obligatoire pour rouler sur circuit


Il est préconisé de changer le piston toutes les 30h, mais si tu débutes et que tu roules pas comme un malade tu peux monter jusqua 40h


ps: j'te déplace dans la section adéquate, le coin du matos.

Re
Le casm Et Meme Obligatoire sur Piste Privé ?
Parce que Mon Pot Qui a La YZ 125cc Il a Une Piste Priver. Et Avec Le Dirt Bike Je Roule Sur Une Piste Public, ( Dans Le Gard, Lézan ) Et Jamais Entendu De CASM.

Merci a Vous
Monster

PS : Si Vous Connaissaicé Des Site Internet Comme MXANNONCE, LeBoncoin Etc Pour Trouver Mon Futur Yz 125cc !

Le casm c'est pour les terrains homologués par la FFM.


tu as annoncesmx, leboncoin et 2roo qui sont les plus réputés, tu peux aussi consulter les petites annonces dans la presse de ta région.

Bonsoir, Je Vous Remerci Becoup. Je Commence Les Recherches !

Et Apré Au Dodo Il Ce Fait tarre.

Monster

que trouve tu??

je suis de marseille et j'etais dans ton cas la semaine derniere encore
je voulais un yz 125 pour l'homologuer jusqu'a ce que ces messieurs m'ouvre les yeux


je vais t'aider à chercher

tu peut aller la chercher dans un rayon de combien?

à moins de 1600 sa va etre dure dure


au passage j'ai posté un topic dans la section enduro petite répons svp

http://www.leboncoin.fr/motos/212270966.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/motos/210786334.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/motos/213266957.htm?ca=21_s

moi je te conseille celle là
http://www.leboncoin.fr/motos/201773613.htm?ca=21_s

200 € en plus mais c'est celle qui m'inspire le plus confiance, tu en fait ce que tu veut^^


et pourquoi ne prendrais tu pas une honda ou ktm ? tu est vraiment fixé sur la marque ou c'est parce que c'est la plus fiable ?

c'est moi ou la partie arriere du cadre est tordu?

L'alignement roue garde boue n'est pas droit!

A mon avis c'est simplement le garde boue arriere de tordu suite a une chute enfin faut la voir pour etre sur mais c'est déja plus probable, ensuite sur tes 4 annonces y'en as déja plusieurs qui mentent sur l'année, y'en as déja 2 qui se dise 2002 et 2004 mais sont enfete maximum de 2001...

le casm est obligatoire pour une licence UFOLEP, et facultatif pour une Licence FFM entrainement (NET). Un casm ca coute 45e environ, une licence UFO 35 de tete, tout en sachant qu'elle va de septembre à septembre (en gros la 2011 se termine fin aout).

Sur circuit privé, t'as besoin de rien, je te conseille une RC quand même, des fois que tu casses quelque chose, si t'as pas les sous l'assu peut marcher.

C'est Vrai Que La Derniere Annonce Je La Trouve Plutot Pas Mal. Mais 1800€ :s Mon Pere Voudra Pas Surrement Pas, Parce Que Il Faut Ajouter L'équipement

Merci a Toi

Poum Poum :

Merci Pour Toutes C'est Précision, Mais C'est Quoi L'assurance Dont Tu parle a La Fin ? Sa sert a Quoi ?

Encore Merci

Responsabilité civile: en gros: tu blesses ton pote, t'es assuré quand même et ça paie les frais médicaux etc.

SI je peux te conseiller, garde tes sous pour le moment.

Travail, pour acheter une moto récente. Les anciennes "pas chères", sont souvent source d’ennuis mécanique qui coute chère.

Casse une boite, ou bien un vilo et tu vas regretter les "économies" dans la moto.

+1

Augmente un peu ton budget, si t'as suffisament pour acheter la moto, il te restera plus rien pour assurer l'entretien et tu vas enchainer problèmes sur problèmes.

Travailler ? Je Ne Demande Que Sa Depuis 2ans ! Apart Une Fois Par Mois Je Vais Chez Mes Grand Parent Pour Faire Les Petite Bricole Pour 10€ C'est tout.
Le 14 Juillet Je Me Fait 80€ Pour Servire Un Repas. Pour La Mairie.

EDIT : La Moto Qui Me Fait Révée (Mais En 85 ^^ ) http://www.annoncesmx.com/annonce-91709.html

va voir des paysants et demande si tu peut travailler pour eux ^^

c'est vrai qu'une moto neuve coute moins cher au finale.enfin presque

J'ai payer 1600 euro mon kx 250 de 2001 et j'ai pas trop de problemes

Bonjours, Sinon Niveau Yz ? Ya Des Différence Entre Les Yz De 2001/2002/2003/2004 ? *

EDIT : Sinon je suis Fixer Oui et Non Sur La Marque.