Bonjour, voila j'ai un carbu et j'aimerais savoir si toute les durites sont bien montées et si vous remarquer quelques chose d'anormale. Je sais qu'il n'est pas propre je l'ai demonté pour le nettoyer. voila j'attend vos réponses pour commencéà nettoyer. Merci

Photo avec vu des 4 faces.

voila les deux autres

Je suit pas pro pro mais pour moi la durit de la cuve est cancer aitre a a l'air libre car quand tu fait une vidange cuve l’essence et le dépôt va sortir pour retourner dans le carbu et il me semble que sa revient dans le trop plain d’essence... Attend plus de message pour juger

ben c'est se qui me semble je vais attendre d'autre avis mais sympa d'avoir repondu

No souci l’ami

Pour moi le tuyau qui se trouve sur la cuve ne se relie nul part car c'est le surplus (a verifier)
et le deuxieme tuyau doit juste servire d'obturateur entre les deux "pipion" car je crois que c'est du liquide de refroidisement qui passe dedans mais peut de personne sens serve (vraiment a confirmer car j'ai deja eu un carbu qui utiliser se systeme mais pas de cette marque)

Dis-moi quelle taille de carburateur c'est avec le modèle de la moto et l’année et dis-moi aussi si il est d'origine je vais te trouver tout sa

Alors voila les infos :

Carbu: Keihin PJ 15MAL ( pour la taille je sais pas donc si y'a un moyen de savoir dit me le )
Moto: 125 cr 1998

Voila la seul photo que j'ai trouver avec les bons passages de durite

donc il manque bien des durites. Pour la photo y'a pas moyen de l'agrandir ?


YAN EST UN DIEU

Donc voila il me manque les durites suivante:

- trop plein de la cuve ( celle qui se trouve au plus bas du carbu )
- deux durites de event d'air

voila par contre j'aimerais que quelqu'un m'explique a quoi servent ses durites. Merci

Haha j'irais pas jusque là mais c'est cool. Niveau durite je connais celle d’essence et le trop plaint de la cuve donc je peux pas t'aider mais l'essentiel c'est que le carbu marche top après à quoi ça sert tu as le temps de te renseigner

oki juste pour la culture perso. Je connaissais rien en méca et je commence a maitriser pas mal de choses a part se qui se trouve dans le moteur. Le carbu bien nettoyer et manque plus que les nouvelles durites. Après je m'attaque au moteur car elle ne demarre plus et plus de compression au kick!!! encore merci yan

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