La saison de GP MX va débutée et le HRC est de retour "Honda Racing Corporation" pour notre plus grand bonheur. Le HRC étant le service course de Honda, nul doute dans ce cas que les nouvelles CRF rencontrent à nouveau le succèss qu'avaient les Mythiques CR à la belle époque de l'implication totale de Honda en Grand Prix MX.

De ce fait Honda dévoile ce qui sera sans doute le look des CRF 2012, avec aussi quelques améliorations notoires dont ils gardent le secret pour l'instant.
Nous avons donc droit qu'aux 1ères photos des machines du HRC qui préfigure la série 2012 , mais que pour ma part je trouve le look vraiment très réussis, le rouge et le blanc sont du plus bel effet.
Je ne trouve rien à redire niveau look, jugez par vous même.

magnifique

J'en reste

trop trop belles

d'accord avec toi Maxxx,
sublime !!!

Ah , ces CRF!..
J'ai entendu dire , je ne sais pas si c'est vrai , que l'usine Honda avait été rayée de la carte suite au tsunami...

hum concernant la déco, il se peut que cela soit celle du team Honda Martin uniquement qui faisait des déco casi stock depuis 2-3 ans

vivement la sortie chez le concessionnaire

4T









Non, jolies motos

terribles!!!
juste les jantes or a remplacer par des jantes noires!!!

Mais comme c'est trop beau un CR bon ok CRF

2T forever !!


Moto absolument splendide mais deux choses me plaisent pas, le garde boue et le pot, cette grande boucle je trouve ca trop laid....
Mais heureusement ca nuit pas a ce bijoux !

+ 12,000,000 !!!

Le tube d'échappement aussi exposé à l'avant ... ce n'est valable que pour les teams. Pour le commun des mortels c'est "arrachage de cheveux" garanti à chaque roulage avec tous les cailloux qui vont taper dedans ... Au prix que ça doit coûter ...

et ils n'étaient pas exposés les pots de nos 250 ou 500 2Temps ?

Moi ça ne me dérange pas, au contraire c'est la seule chose qui m'a séduit sur le 450 CRF quand il est apparu dans sa version actuelle en 2009, après dommage que le moto soient apparement moins solide qu'une KTM

- 45 000 000 000 !!!!
ça change en doré.
j'ai toujours trouver que ça apporté une belle touche au moto les jantes Or
et je trouve ça confirmé sur ce modèle

les gouts et les couleurs ...

d'accord avec toi foudumx. je kiffe cette couleur

c'est vrai que les jantes noires ça commence à ètre banal.

putain lesgars, je me rapelle au début des années 80 on repeignait nos cadres noirs, on sablait nos moteurs et on changait la couleur de nos selles noires, car on trouvait ça moche le noir

Le pot d'un 500CR servait presque de sabot moteur tellement il était "imposant" !!
Et puis les cailloux ne pouvaient pas cogner contre vu que la moto était toujours cabrée. Le pot était trop haut, hors d'atteinte !

lol

Moi je suis d'accord aussi pour les jantes or