Bonjour a tous voila, l ancien president a quitte le club apres l avoir fais couler, l aisser a l abandon.
Vendredi 8/04 election d une nouvelle equipe avec son president.
Il faut venir vote car la survie de ce club ainsi que de cette piste en depant.
Une equipe dynamique ainsi que de gros projet son au programme.
Le parc pilote sera refait, piste changer, piste arroser et refaite si sa vous dit venez nombreux.
Faite circuler l info merci.

voila pourquoi je prend ma licence ailleurs c a quelle heure?

C est vers 6 h 30 mais je confirmerai.
Moi aussi je suis degoute j ai pris la carte la bas et j ai meme pas roule 1 fois tellement qu il est pourri.
C est pour sa faut aller voter y a une equipe de folie qui ce presente avec de tres bon projet.
Je peux te dire qu avec eux sa va le faire obliger c est des vrai crossmans, ils vont pas etre la pour faire de la figuration.
Sa fais mal au coeur d avoir un terrain mais que tous le monde s en bas les couilles donc je compte sur vous.

Salut Cedrmx tu fais partie du club ? Moi j'y suis et je ne savais pas que s'est-il passé ? Je suis motivé pour filer un coup de main pour bosser sur le terrain j'ai beaucoup de temps en semaine et le permis poids lourd ça peut servir ...
A + tard

Slt et bien écoute c est cool je pense que l on aura besoin de main d' oeuvre sa c est clair.
Le plus important et déjà d'elire le nouveau président et âpres par la suite lorsque toute la direction sera remise en place on pourra procède au travaux divers. Je compte sur vous demain.

Je suis pas du coin mais de haute savoie, mes beau parents habites Istres et je compte bien venir roulé chez vous je suis de tout coeur avec vous soyez fort !

Je serais la moi demain 18 h30 alors

Ok merci

a la réunion ca na pas beaucoup avancé malgré les bonne propositions qu'il y a eu

concrètement l'élection du nouveau bureau donne quoi et quels sont leurs objectifs concernant le circuit ? (compet & entrainement)

cdlt

Moi aussi je voudrais savoir, je suis licencie à château mais je n'ai pas pu aller à la réunion.

Pas de nouveau president, pas assez nombreux pour votez et au début de la réunion le nouveau candidat pour la présidence était motiver mais apres cette laborieuse réunions il n'était plus motiver pour la présidence donc la liste et ouverte pour postuler. Bon courage

Je ne sais pas comment ça fonctionne à Chateauneuf, mais à l'époque ou je roulais on avait l'obligation de venir à toutes les réunions du club (c'était même un plaisir pour moi) afin de discuter de tout ce qu'il devait se faire ou autre, bref partager les idées et les mettres sur le papier pour les mettres en oeuvre ensuite dans la mesure du possible.

Aujourd'hui les clubs on beaucoup de membres (vu que pas mal de clubs ont fermés, ceux encore en place ont donc plus de membres) mais personne ne se rend aux réunions, tout le monde veut un circuit refait tout les weekends, mais personne ne vient aux réunions pour en parler, personne ne vient aussi donner un coup de main à la réfection du circuit ou autre.

pareil quand le club a besoins de bénévoles pour l'organisation d'une course, (commissaires, affichage, ect ect....) il n'y a plus personne.
alors bon c'est sur je me mèle peut ètre de ce qui ne me regarde pas, mais un club c'est une association de personnes motivées par et pour une passion commune, tout le monde doit mettre un peu de son temps pour faire avancer le club, quand tout repose sur les bras d'une seule personne (voir 2 ou 3 ) il est clair que ça ne peu pas tourner rond. Alors quand on veut que les clubs résistent à la pression de ceux qui nous mettent des batons dans les roues, et bien on fait ce qu'il faut pour que le club se porte bien.


Après ce n'est qu'une question de principe et de bon sens, mais je trouve dommage que la plupart des licenciés d'un clubs, ne sont là que pour poser leurs roues le dimanche et raler quand ça ne leurs convient pas. Les clubs sont à vôtre écoute, mais il ne faut pas que ça aille toujours dans le même sens.

Je suis d'accord avec toi Maxx mais y a un problème de dispo. Je veux bien aller au réunion faut pas les programmer un jour de semaine à 18H30. Et oui pour faire de la moto faut bosser !

Blague a part c'est vraiment bête pour chateau. Je veux bien filer un coup de main mais il faut tenir compte des dispos. Je pense que l'avenir c'est plus comme en Italie, on est prêt à faire 600KM et payer 20€ et repartir avec le sourire alors pourquoi pas le faire à 20KM de chez nous ? On a tous ce qu'il faut, le site, l'infrastructure. Faut juste professionnaliser tout ça, comme en Italie.

je suis d'accord sur ce point Maxx aider et participer à la vie associative est primordial

concernant chateauneuf je ne sais pas ce qu'il en est car ne faisant pas partie du club (étant hors ligue) ma question ce résume à savoir ce qu'il en est du nouveau bureau et leurs objectifs ( courses & entrainements) sachant qu'auparavant le club organisé en moyenne 7 courses et refaisait le circuit pour les entrainements quand cela etait possible .

aujourd'hui quand on voit l'état du terrain ! wow c'est affolant rien depuis le junior (c'est pas dans la mentalité chateauneuf ça) enfin pas autant défoncé

akrakrapovic a dit: Faut juste professionnaliser tout ça, comme en Italie.

peut etre pas, je pense qu'il faut juste etre transparent envers les membres du club, savoir fédérer est aussi un atout pour un président car c'est lui le moteur.
point négatif pour un président c'est que quoi qu'il fasse il sera la cible de critique, mais qu'importe si il se dévoue et qu'il ait le retour positif des autres membres du club .... voila la véritable satisfaction

Ouai c'est sur Bruno, nous à l'époque les réunions commençaient à 21h le vendredi soir une fois par mois, et elles finissaient généralement au resto et ensuite parfois en boite, mais bon c'était une autre époque.


Mais ça me rapelle quand j'étais au Moto Club du Dragon ( ndlr : Moto Club de Draguignan) on allaient aux réunions du club, on payaient nos cotisations, mais on ne voyaient aussi le bull qu'une fois par an (voir tout les 2 ans) sur le circuit le reste du temps c'était nous le samedi ou le dimanche matin tôt avant de rouler, qui prenions la pelle et la pioche (et aussi la masse pour casser la roche) et les débroussailleuses pour entretenir le terrain, le motoclub lui encaissait nos cotisation (et revenus des entrées des courses) pour tout injecter dans le trial et dans les resto et les bringues entre trialistes, le Président du club était trialiste ainsi que les membres du bureau
du coup on est tous parti dans un autre club avec un terrain qui venait de voir le jour (celui de Cogolin) et ils se sont retrouver bien cons à Draguignan. Moi ça m'a juste fais de la peine pour le circuit qui est donc partit à l'abandon, même si j'y allait rouler de temps en temps en semaine après le taf, quel dommage.

les nouveaux objectif du nouveau candidat etait tres bien je trouve mais la plupart des licenciers n'était pas d'accord sachant que le club a le petit chargeur en panne et il ne reste plus que 32e en caisse et nous somme en début de saison.
il y avait l'adjoint du maire de chateauneuf et le responsable des sports a la réunion il leur a dit de trouver une solution sinon pour eu sa sera tout bénef avc la zone qui grandi il récupere le terrain et a 200e le mèttre carré ca leur fera un joli pactole mais il ne veule pas en arrivé la.
la nouvelle proposition du candidat a la présidence et de faire un credit de quarante mille euro par le club en ce portant garant pour racheter un vrai bulldozer et remettre le circuit et arrosage en état et de faire un parc aménager propres arboré avc wc,douche et aire de lavage moto donc de fermé le terrain un petit moment comme il sont fait a la fare les oliviers pour que le terrain de chateauneuf retrouve sa renomer d'autre fois.
Mais cela s'annonce difficile pourtant il y a quelque bonne volonter et je pence que cela est fesable et pour ce qui ne sont pas d'accord il y a des quittus disponible.

C'est une bonne idée mais le problème de tous ces présidents c'est qu'ils veulent tout révolutionner et au final rien n’aboutis.
Franchement, tu loues un bull (Attention un vrai) ça coute dans les 1200€ la journée. Tu refais le circuit en une semaine tu as un résultat des plus spectaculaire. Ça veut dire que pour 7200€ tu as une piste de folie qu'il faudra juste entretenir. Pour ça pas besoin de fermer pendant 6 mois et attendre des autorisations administrative qui prendront encore plus de temps. Restons simple et pragmatique, tu injectes 10000€ c'est pas non plus la fin du monde. Tu refais le circuits au top du top, tu lances une communication sur le net, tu fais ouvrir la buvette. Si tu comptes 80 pilotes à 10€ par weekend tu fais rentrer 1600€. Avec simplement ça tu as déjà une base pour faire vivre le club et commencer à le redresser. Le fermer avec des objectifs beaucoup plus ambitieux est utopique, on est en France pour faire avancer les choses faut soit avoir beaucoup d’influence soit beaucoup d'argent ! Château si il ferme pour réfection tu peux être sur qu'il n'ouvrira plus jamais.

Après ça n’empêche pas non plus d’être intelligent et novateur et commencer à faire bouger les choses doucement mais en profondeur. Quelques idées comme ça au café:

• Faire un partenariat avec le proprio des karchers automatiques en bas de la route.
• Trouver des jardiniers ou des piscinistes qui peuvent avoir des arbres à replanter suite à des chantiers type piscine
• Discuter avec le directeur du carrefour, après tout on peut lui acheter de quoi faire vivre un snack, afficher sur le circuit ça station d'essence .... Pour lui 10000€ c'est rien et c'est déductible de ces impôts.
  Discuter avec les 2 ou 3 magasins spécialisés dans le cross sur la région. Ils pourraient vendre des pneus, des guidons des leviers sur le terrain. Y a des choses à réfléchir et négocier.

Voila en résume: Fermer le circuit et faire une dete de 40K€ c'est utopiste (de mon avis), il est possible de faire des choses simples et très efficaces des les 3 prochaines semaines. C'est qu'une question d'organisation et de bon sens.

il faut pas fermé 6 six mois mais 1mois ou deux suffise louer un bull cela revien cher a la longues vaut mieux en acheter un je pence que pour 15 mille euro ca se trouve et il sera vite amorti et pas besoin d'autorisation administrative si tu modifie pas le tracé du circuit.
et pour carrefour il sont déja en partenaria avc le club avc pub qui est sur le terrain.

( •Faire un partenariat avec le proprio des karchers automatiques en bas de la route.
•Trouver des jardiniers ou des piscinistes qui peuvent avoir des arbres à replanter suite à des chantiers type piscine
•Discuter avec le directeur du carrefour, après tout on peut lui acheter de quoi faire vivre un snack, afficher sur le circuit ça station d'essence .... Pour lui 10000€ c'est rien et c'est déductible de ces impôts.
Discuter avec les 2 ou 3 magasins spécialisés dans le cross sur la région. Ils pourraient vendre des pneus, des guidons des leviers sur le terrain. Y a des choses à réfléchir et négocier.)

Mais ton idée et intéressente si tu a des contact avc des jardiniers, pisciniste, magasin et autre propose la a la prochaine éléction toute les idées sont la bienvenue.

Ouaip à voir, j'ai effectivement des contacts et un peut d’expérience dans le domaine de la negos de partenariat ou de la gestion de structures, mais franchement il semble bien que le temps presse.

Je veux bien filer un coup de main ou donner des idées mais je n'ai pas le temps de m'investir à 100%.
Je veux bien donner mon numéro perso en message privé et participer à des réunions si elles sont planifiées et pas aux heures ouvrés.

Après l’idéal ça serait d'avoir une personne disponible, jeune retraité par exemple, pour faire vivre le truc au quotidien, et un bureau genre conseil d'administration, qui se réunit une fois par moi pour prendre les décisions et décider des orientations avenirs.

Une règle de base qu'il faudrait respecter, est que ceux qui se réunissent pour prendre les décisions et décider des orientations ne doivent pas être plus de dix et composé pour au moins de moitié de pratiquants de tous niveaux.
Il n'y a pas un club qui soit géré de la sorte, tout repose sur une personne qui ne pratique plus depuis longtemps voir qui n'a jamais pratiqué !

Chateau est le club ou j'ai commencé, qui m'a fait passer les plus belles journées de motos lors des trophés et je pense vraiment que si des élus étaient présents lors de la dernière réunion c'est qu’il y a un réel dangé pour le site. Si ça continue comme ça dans 6 mois il y aura un bull non pas pour faire un nouveau camel, mais faire un beau terrain bien plat pour un nouvel entrepôt !

Nous avons nous tous licenciés l'avenir du club entre nos mains, de notre capacité à nous fédérer dépend l'avenir du club. Franchement plus que La fare comme seul choix pour aller rouler ça ne me laisse pas rêveur.

normalement il doive faire une nouvelle réunion pour voter un bureau mèmes si le nombre est insuffisant. Il faut y aller pour donnez vos idées et que le moto club reparte comme du temps a franchi.
moi aussi chateau a était mon premier térrain et la ou j'ai fait ma 1er course en 1983 et j'ai gagner le dernier trophé sur l'ancien terrain en 1991 avant qu'il le transfaire la ou il est, que des bon souvenirs mèmes si je ne fait plus partis de ce club je serais toujour la pour donnez un coup de main.

Ok fait moi passer la date des que tu sais.

Sincèrement sa me fait mal au coeur de voir comment ce terrain risque de finir.... j'ai malheureusement pas la possibilité de me présenter du haut de mes 18 ans et encore à l'école, mais si je pouvais je le ferait c'est pas les idées qui me manquent !! si tu peux nous tenir au courant de la prochaine réunion, j'essaierai d'y être !!
Quand je vois que tout le monde trouve pertuis génial si chatau était bien géré il serait 1 000 fois mieux !!! il faut absolument le sauver

avoir des idée tout le monde en as des bonne mais apres c'est aussi la maille qui faut alligner

(dsl si ca etait di plus haut mais j'ai pas trop regarder tout les message precedent) mais bon jpense pas que ce club va fermer paraitrait il qu'il ya environ 300 licensié ...

C'est pas une question d'âge ! à 18 ans je monté une association qui allait devenir ma première boite 2 ans plus tard !

Alessandro si tu peux me donner la date si tu arrives à l'avoir. Je me chargerais de contacter des magasins voir si il y en a qui veulent venir. Je vais essayer de prendre 5 minutes aujourd'hui et j'appellerais Albert, je dois avoir le numéro quelque part.
Je pense que des concessionnaires doivent se mouiller car plus de circuits plus de ventes.

Un site comme Château c'est notre seul chance d'avoir un circuit pérenne car à cote d'une nuisance sonore (L'autoroute). Tous les autres circuits de la région à l'exption de La Fare sont en sursis.

Bon j'ai appelé Albert ... La suite ce soir ...

Y a réunion ce soir ? Si oui peut on avoir un compte rendu je bosse moi pourrais pas être présent ....

des news??

Bon alors j'ai enfin réussit à avoir le vice président qui fait l’intérim ....
C'est pas le top, la prochaine réunion ça serait le 6 Mai (A confirmer) avec élection du président même si il n'y a pas suffisamment de monde.

Le Bull est en panne. L’échangeur m'a ton dit, qu'il faut faire réparer à Valence. Je me suis propose pour l'amener, j'ai de la famille dans la Drôme. J'attends que l'on me dise quand la pièce est à Chateau et après je la prendrais en charge.

Sinon il y a un problème d'assurance, l'ancien président n'aurait pas fait ce qu'il faut et le circuit n'est pas assuré. Donc si le problème est réglé il ouvre ce weekend. Encore une fois c'est à confirmer.

J'ai demandé à ce que l'heure de la réunion soit décalé vers 20H pour que plus de monde puisse venir. J'ai expliqué que 18H30 en semaine pour ceux qui bossent ou qui viennent de loin ça fait juste.

Le plan d'avenir c'est toujours Papalardo et son prêt de 40K€. Moi je pense que fermer le circuit pour réfection complète en plein début de saison c'est peut être pas le top, après il n'y a pas d'autre projet.

Voila, si j'ai d'autres informations je vous tiens au jus.

A+

slt ils vont ouvrir le circuit ce week end si ils ont l'assurance?

Up !!!
Quelqu'un sait où ça en est il devait y avoir une réunion ce soir mais je suis au taf moi pas pu y aller...!!!

Quelqu'un peu me dire qui est passé? J'ai voté mais j'ai pas pu rester voir qui a ete elu

personne ne sait ?

Sur le site de la ligue ils disent que Mr Papalardo a été élu président du club donc ça va reprendre je pense ....

Ah c'est good sa ! je le connais bien, il met 40 000€ sur la table pour le circuit, je sens qu'il va nous remettre un bon coup de neuf à tous sa !
Et pour info le cricuit ouvre mercredi, mais il sera défoncé comme y'a la course dimanche !

J vais les contacter pour voir si y a besoin de main d œuvre pour le terrain j ai du temps en semaine et le poids lourd ça peut servir ...

Ouvert dimanche?

ouvert! tu vas rouler ? dis moi si t'y vas