Voila je voudrai savoir ce que vous pensez des planches de joint universelle ?
Les utilisés vous ? Est ce fiable ?

http://www.motodiffusion.com/planche-de-jo...-500-x-0-8.html

dans mon cas c’est pour refaire celui du carter d’allumage je pense pas que ce soit le pire

Merci ika

salut, moi je l'ai fait pour mon carter d'embrayage et sa passe très bien, mais il faut le faire dans les règles de l'art sinon c'est pas étanche, mais tu peux le faire sa crains pas du tout

Salut,

Si tu n'as besoin que de ce joint là, va le chercher en concession, tu vas pas payé cher.

et pas de perte de temps !!!

Fab

salut,
pour info moi j'avais acheté 3 feuilles (format A4) de joint cellulose en 0,8mm pour carter d'huile sur ebay pour 11 euros avec les frais de port inclus.
c'est quand meme galere la découpe suivant la forme du carter.
effectivement, comme dit "fabmxsx" les prix concession pour ces pieces d'origine sont pas excessives !

Merci de vos réponses,
J'habite a la campagne alors le temps d'allé chercher le joint je crois que je vais commander sur internet une planche et me le faire.

Amigazement ika

salut a tous en parlant de joint j' ai une pochette haut moteur 125 yz
mais j' ai un kit athena (125 aussi).
pensez que sa craint si je monte mon joint de culasse yz sur ma culasse athena ?
merci

met le en place et compare les formes, s'il ne correspond pas ne le met pas, c'est très délicat le joint culasse

MERCI j' essaie demain @@@++

salut a tous
aors le joint corresponderai mais j' en ai 2
et je voudrai savoir a quoi correspond l' autre, celui qui n' a qu' un trou !!!
( defaut de fabrique ou autre )
. merci de m' aider @@+++


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J'ai l'impression que ce sont les trous pour le refroidissement, alours soit defaut (tres peu probable ) soit c'est pour deux types de cylindre ( peu probable, 1 trou piur le refroidissement ? Jamais vu... ) ou sa peut etre une technique d'obstruer a moitie pour faire monter la pression ou pour laisser l'eau tourner autour du cylindre plus longtemps, je sais pas du tout se ne sont que des suppositions.
En tout cas tu met celui qui correspond parfaitement au cylindre et qui respecte les trous

Apres observation, on voit bien que les motifs sur les deux joints ne sont pas les memes, donc on peut ecarter le defaut.

tu as raison j' avais pas remarqué l' un est separé de deux traits rouge au milieu l' autre non
sa n' est dnc pas un defaut merci pour vos reponses