J'ai revendu mon ancienne CRF et voilà la nouvelle:

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Prem's !

Pas mal du tout, j'adore les CRF, ils sont canon, mais on connait leurs soucis ...

Jolie bécane

C'est pour ça que j'en ai repris une , j'aime pas quand c'est trop simple...
Non , sérieusement , quels soucis? en 250 , ça va...

Regardes


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ouips, désolé j'avais pas vu que c'était un 250 ...
désolé de t'avoir fait peur.
de mon coté je n'ai pas vu de grosses casse sur la 250 2010

Arf je savais pas que c'était un 2010 autant pour moi !

Mais sinon il est vrai que les soupapes sont fragile chez honda, je me trompe pas ?

Ah les salopards , y'en a même qui viennent foutre des coups de marteau sur les brèles , c'est pas possible ça!
Heu. merde c'est quoi ça?..
C'est sûr que l'alu est pas dur comme l'acier..mais bon , quasiment toutes les marques y sont passées.
Maxx , tu me fous les boules là..

Ben non , regarde l'énorme silencieux , c'est une 2011..
Eh oui, j'ai cassé la tirelire et faut que je rembourse maintenant..

Je connais pas les modifs apporté Pour ça que j'ai pas vu !

Oui mon pauvre, va falloir bosser

Mais je me trompe pas pour les soupapes, ou c'est une légende urbaine lol ?

Doc comme je disais, pas vu de grosses casses (ou entendu parler) sur la 2010, donc la 2011 ne peut ètre que mieux

et pour le cadre ou voit donc tout l'interet de monter un sabot .

C'est sûr Maxx pour le sabot.
Dis moi en mp combien tu me le fais port compris.
Je vais y réflechir.

belle moto

Très belle !

évitez quand meme de casser une marque entière pour quelques modeles qui ont eu des souci (surout quand c'est pas le model dont on parle).
Bon à la rigueur si c'était une KT, ca pourai se comprendre mais là c'est pas 99% de la marque qui est en cause hihi

cordialement hein !

Très jolie moto, dommage qu'elle ne soit pas verte

tu avais une quelle annee avant ?
y'a une grosse difference ?
elle est visiblement plus silencieuse et du coup bridé j'ai entendu dire a cause du silencieux ..

m'ric

ben sur la mienne bielle cassé donc les 2 carter de boite ,pignon de boite,cylindre etc ...ca ne m'etai jamais arrivé, pourtant j'en ai eut beaucoup et pas que des recentes.mais sinon ca roule tres fort pour un 250 .

Une 2004 kitée 300 cm3.
Je l'ai eue fin de semaine dernière , pas encore eu l'occasion de rouler avec ne serait-ce que devant chez moi (c'est interdit de toutes façons , hein les modos...).
Première impression : au ralenti , nettement plus silencieuse et plus facile à mettre en route à froid comme à chaud que l'ancienne, assis dessus , tout tombe au poil , la grande classe quoi.
A manoeuvrer en étant à coté : sensation de légèreté par rapport à l'ancienne..cool
Et même , si elle un peu bridée , rien à secouer!

Je t'ai envoyer le MP

Pour ce qui est des soupapes, c'est comme pour toutes les autres marques, il faut mettre de l'ORIGINE (c'est-à-dire en titane) et pas celles 20€ moins cher en acier apportant soit-disant de meilleurs performances...

jolie bécanne, c'était ton cadeau d'anniversaire

amuses toi bien avec

Alors la je doit dire bravo Mr François,
Magnifique………Une rouge quoi…….plus qu’a la personnaliser……une ptite gamelle et c'est fait

Amigazement ika

T'as intéret a bien gérrer le frein arrière en l'air, vu la taille du silencieu, avec son poid tu dois partir droit comme un i en l'air.


Un bien bel engin, mais bon c'est un 4t.

J'ai bien demandé précédemment si je me trompais ou non ! Et on m'a dit qu'il n'y avait pas de soucis !

Donc non je ne généralise pas, mais je me renseigne en même temps ! (et oui je compte changer mon vieux moulin pour un 4 temps récent, vous allez tous me pourrir je sais ...)

Mais pas de mal entendu gaetancop, t'en fais pas Je ne détruis en aucun cas honda ! Je n'ai pas d'expérience sur d'autres moto qu'un 125 Rm 92, 125 cr 1997 et 250 yzf 2010. Donc je ne me permettrai pas de dénigrer d'autres moto, sans avoir eu, ou rouler avec

T'en fais pas !

En tout cas, elle est vraiment canon, laisse là d'origine, perso je trouve la déco terrible !

T'avais remarqué , Ben!
C'est du silencieux ça!
Et c'est effectivement silencieux! Pour mes pauv'oreilles de cinquante balais , j'apprécie.
Bon , elle a certainement pas la puissance d'une KXF mais comme je disais , j'm'en fout pour ce que je fait...
J'étais catégorique comme toi pour les 4 T mais quand j'en ai essayé un...
Stop à la haine..

Courgette 35 , je dirais qu'avec une déco en plus , ça serait Miss Univers..!

Oh ouais merde ..y te reste pas un peu de peinture?..steupl.

Tu vas voir le crf c'est top. Rien qu'en prise en main tout tombe sous la main.

au 1er roulage tu as l'impression d'avoir rouler toute ta vie avec.
Pour ma pars 1er roulage après quasiement 6mois d'arret et dans 50 cm de boue. je me suis regalé et depuis je ne suis pas pret de changer de monture.

Pour les soupapes si tu fais bien ton filtre tu n'auras aucun soucis.

régale toi bien

ps: juste avec une ligne tu vas transformer beaucoup plus vif au coup de gaz et plus de pêche, car la ligne d'origine etouffe vraiment la moto.

J'ai monté un sabot de protection commandé chez Maxx racing ( au passage ,service nickel).
Voilà la photo demandée , Maxx:


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Nickel

t'as oublier de coller le sticker AXP, remarque tu as raison, pour le temps qu'il va tenir mieux vaut le mettre ailleur

Bon François vraiment très joli elle sent le neuf jusqu'à chez moi……
Mais qu’est ce qu’il donne ce CRF 2011.
Tu as pu l’essayer sur un terrain ?
Est ce que ce n’est pas trop dur de sortir avec une moto toute neuve ?
Je croie que je la garderai dans le garage moi……..

Amigazement ika

Mes excuses pour le retard , j'avais pas vu ta réponse..
Donc , ben pour l'instant , j'ai pas encore essayé sur un terrain mais dans un champ.
Première impression , après avoir relevé le sélecteur un chouilla , fantastique , tout tombe au poil sous les mains et les pieds , on est à l'aise!
Bonne maniabilité , les suspensions m'ont l'air très bien (pas trop pu juger , en fait) , enfin , une partie cycle à la hauteur de sa réputation.
Niveau moteur , pour moi , ça envoit largement! d'ailleurs jette un oeil sur mon post(message 79):

http://www.mxteam.com/forums/index.php?showtopic=45133

juste une précision, c'est les sièges de soupapes qui cassent souventchez honda, pas les soupapes

Jamais aucun problème avec Honda pour moi. J'ai eu un 250 CRF 2008 neuf gardé pendant 2 ans. Aucune casse, et les soupapes n'ont jamais bougé. Tant que le filtre est fait méticuleusement et qu'on ne "rupte" pas à tout va, y'a aucun soucis.
Actuellement, j'ai un 450 CRF 2009 et là aussi, aucun soucis.
Peu importe la marque du moment qu'on entretient sa moto comme elle le mérite.