salut a tous ,
cet aprém j ' ai roulé un peu , méme pas mal avec mon 125 yz année 96 , j ' ai du roulé un peu plus d ' une heure sans pause ...
et sur le retour , je faisait un peu le con et a un moment j ai freiné de l ' arrière et debrayé en méme temps , et la dérapage (normal j ai frainé comme un porc ! )mais le moteur s 'est coupé et là a ce moment là le Kick etais bloqué .je m affolle pas , j attends 1 à 2 minutes et en forçant un poil tout s ' est débloqué ! je suis rentré comme ça en roulant tout doux et en faisant des pauses !
j ' ai constaté que l ' huile de boite etait gris clair mais bien clair t de plus il me manquait un petit peu d ' eau donc sans doute un joint py de pompe à eau mais je ne vois pas trop le rapport ! sachant que mon piston a à peine 10heures vilo et les roulement méme pas 30heures et je tourne au 3.5/4% den mélange !la compression n ' as pas changé!
Help me please ....

woooo le mélange, tu fais le paris dakar là ?

2% suffit normalement !

j'suis un peu parano de la lubrification ... pourquoi pas un Paris dakaR !

Ah ouais là c'est même plus parano, là c'est un malade du lubrifiant ! (pour quelle utilité ça j'en sais rien!)

Non mais déjà, c'est trop fort ça, 2% suffit amplement !

Sinon que ton kick ce soit bloqué bizarre je trouve!

Mettre trop d'huile peut amener à une surchauffe moteur

oui je suis d accord avec twa pour le surplus d huile et la surchauffé ! mais tu parle de l huile dans le mélange ?
j ' ai vu aussi des traces de fuite juste sous le carter d embrayage donc je ne pense pas que c est rempli a mort là dedans !
demain je vais démonté le carter d embrayage ainsi que la pompe à eau .

explication ...
la vis du pignon fixé sur le vilo s ' est désserée jusqu ' a venir en butée sur le carter , d ' ou le kick bloqué ! et aussi la couleur grise de l ' huile de boite , ça à forcé sur le carter ou est fixée la pompe a eau qui a du créé une légére fuite car j ' ai perdu un poil plus d ' un quart de litre d ' eau... mais ce que je n ' explique pas c ' est comment j ' ai réussi à rentré !
J ' ai eu beaucoup de chance mais j avais déja eu des soucis avec cette vis , je l ' ai déjà surprise une fois bien desséré à l ' occasion d ' un démontage d ' embrayage , du coup une goutte de frein fillet . Aujourd ' hui je me suis collé au nettoyage de la mayonnause et de la limaille ! essaie demain ou aprés demain si y ' a de la boue ...