Citation (yz85 2005 @ 17 Oct 10 à 17:33 )

Ba déja si tu di que tu a mis trop d'huil commence par remplacer l'éssense ac un d'ausage a 2% un tout petit peut plus pour le rodage mais vraiment léger pas la paine dans mètre 1tone et tu procède par étape tu vérifie tu n'étoie ton carbu une merde a pus entré dedans ensuite boite a clapet et tu fini par le cylindre mème si tu a un problème a l'embrayage sa empèche pas le démarrage donc pour moi c'est léssense ou un problème de montage peut ètre aussi tu tes tromper dans le choix du piston et se n'est pas la bonne cote!
cris.
Salut
Si la moto fonctionnait avant et que tu as changé toi meme le piston alors soit ton piston est monté a l'envers et sa bloque.
As tu bien mis les circlips? surement trop d'huile ?!
Ton filtre a air peut etre trop imbibé? bien nettoyé?
Si tu as de l'étincelle ce n'est pas un probleme electrique
Tu as peut etre foutu trop d'huile et les clapets reste collé? meme si tu t'es trompé concernant la cote piston la moto demarre quand meme....
Nettoie ton carbu, vide la cuve verifie que l'essence arrive et tu vide ton reservoir fais un plein a 3% pour rodage et normal elle est censé demarrer!!!!!!!