Salut,tout les 40-45h si tu ne tape pas dedans et tu n'aurra auccun problème.
Si tu tape dedans (quand je dis taper dedans c'est vraiment bien l'exploiter,ce qui est rare sur un 250 2T) soustrait 10h,dans ce cas la tout les 30-35h.
Dans tout les cas,des signes ne trompent pas,perte de compression,perte de regime,"trou" a l'acceleration (mais pour que tu le sente faut vraiment que ton moteur soit dans le sac
)
1889 ton Kx,powaaaaa,il est vieux celui la vin di diou !