Citation (Maxx @ 6 Apr 10 à 12:37 )

ca te couteras toujours moins cher qu'en pièce d'origine chez KTM, ensuite tu l'as cassé ou ton moyeux ??
si c'est au niveau des vis de la courrone et bien c'est que cette partie là et très fragile et qu'il faut absolument contrôler après (ou pendant) chaque roulage, il faut aussi monter les vis de courrones avec rondelles, écrou nylstop et loctite rouge, après là ça ne bouge plus.
ca la arraché au nivau de la courone mais bien come il faut!!
ba je suis quelqun de maniaque je vérifie tout avan de roulé et apré chaque lavage!!!mai pas pendant!!
je l'ai ai collé a la loctite bleu avec des écrou frein!!!mais il resté 3 visse sur la courone et les autre ce son coupé!!!
tu le vend combien le moyeu?