Salut à tous,

Je fais les yeux doux sur une annonce de 125 Kx année 2009 à 3200€.
Papa est mécano moto dans une concession, et le fiston à fait deux saisons avec.

Il me dit piston, cylindre culasse tout neuf. Je lui pose la question si le cylindre est bien neuf ou si il a fait un nickasil.
Réponse : cylindre neuf, et au sujet du cylindre et piston il me dit que chez Kawa c'est direct en côte B ?
Donc une côte differente des autres marques peut êtres ? ou il me prend pour une bille ????

Y'a pas de kx 2009

Pour la cote il dit pas faux, beaucoup disent cote A car c'est le premier piston mais en réalité le diamètre lui correspond à un B pour ici par exemple.

2saisons, et le bas moteur il dit quoi dessus ?

Il dit un bas moteur neuf aussi.

Pour l'année je pense à la production en 2008 mais millésime 2009 ? peut être ?

Bon,

pas plus de connaiseurs de Kx par là

Donc elle a été acheté en Février 2008 et le gars c'est planté sur l'annonce, tout a l'air nickel aucun jeu dans les roulements, visserie nickel, par contre elle est marqué de tous les côtés fourche cadre et bras oscillant, elle a mangé du cailloux ! mon coeur balance................

Malheureusement sur une moto de cross, les traces de caillasses y'en a, parcontre tu dis sur la fourche, donc là il faut voir ou c'est. si c'est sur les tubes ou sur les fourreaux et aussi la taille des traces , que ça ne soit pas enfonçé sur un fourreau par ex.

C'est sur les tubes extérieures, sur toute la longueur en faite, des bons jetons de caillasse.
Mais comme tu dis moi ca m'inquite pas ca.

Elle a pas de kit déco mais ca je m'en branle.