Bonjour a tous !

j'ai un 125 cr 1997 et j'ai tout remonter changement de piston les join bougie je roule 10 min voir 15
et elle comence a ce noiyé elle fais "beuu beuu beu" pu moiyien de démaré j'enléve la bougie gorgé desence je la chaufe elle redémare met fume beaucoup je roule méme pas 10m sa recomence mon mélange et de 4% c'est pas l'huile samourail mon pere avez fais un melange avec de l'huile je trouve pas la vise de ralentie elle cale toujour !mes démare nikel ! alors voila j'aimeré avoir des suposition si quelqun pouré me dire ou ce trouve la vise de ralentie svp merci beaucoup

cordialment benjamin

Personne pour m'aidez ??

salut a toi, je possède aussi un cr125 de 1997 et elle me faisait sa quand le starter était mis, donc regarde au niveau de ton carbu, coté gauche tu a une petite tirette que tu peu monter ou descendre, descend la et sa devrait le faire, en tout cas quand je laisse le starter lever bah sa me fait cela.

J'espère t'avoir éclairé sur ton problème

4%
arrêtes d'y mettre autant d'huile c'est pas un moule a gaufre.

commences par faire un mélange a 2%.
Le starter c'est juste pour démarrer, tu peux le laisser 30 secondes pour éviter quelle cale.
Il faut que tu vois avec la vis de richesse. Tu es reglé trop riche.
A la limite monte un gicleur plus petit.

Moi j'aurais dit une friteuse
donc je confirme 2% c'est très bien, mais pas avec de l'huile moteur de bagnole (on rigole pas j'ai vu ça la semaine dernière )

Ne laisse pas ton starter 30 secondes, c'est souvent pour ça que les bougies claquent.

Tu démarres et toc tu enlèves le starter.

ok est ce que deja quand elle tourne 10 voir 15 min tu sent qu elle a de la patate ??? le melange a 2 devrait deja t aider a 4 on voit ou tu passe il se peut que tes clapets soit faibbles vu qu elle se noye.

merci pour toute vos impresion c'est mon pere qui fais ce mélange je compte maitre la samourail me faire un petite bidon de 5l j'ai vu qui il a une tirete merci on peut la levé et la tourné aussi non ?parce-que j'ai vu qui et marqué des mot bizard ce matin j'ai essyé de démaré pas moiyien les boule
petite question la vise d'air faut la déséré de combien ?

ouai la tirette tu peux la tourner, c'est pour régler ton ralentit, là encore je suis pas un expert (puisque je répare des télé et des écrans plats) mais je pense que sa se fait a l'écoute et surtout faut pas déscendre trop bas pour pas que ta mobylette se coupe ...

a merci beaucoup car comme sa je pouré réglé ma moto dans ce cas ?
je compte changer mon essence metre l'huile samourail netoiyé mon carbu et réglé
que pensé vous ?

k3von3 met nous un photo de ton 125 cr je suis curieux t'auré un adresse msn ?

d'autre suposition ???

k3von3@hotmail.fr

c'est je tes rentré

c'est bon je tes rentré

comment on réglé le carbu pour la 125 cr la vise d'air dois etre séré a fond puis déséré de combien de tour ?

si ta bougie est noyé trempé d'essence, c'est pas avec ta vis d'air que tu va réglé ce problème!

regarde si ton starter n'est pas bloqué ouvert, regarde que tu n'est pas laissé un chifon dans ton filtre a air...

alors pour sa faut régler au nez et en regardant l'état (la couleur) de la bougie.

Si ta bougie a cette couleur ça veut dire que ton mélange est trop "pauvre" donc il faut l'enrichir, logique


Si ta bougie a la couleur de la bougie ci-dessous, ça veut dire que ton mélange est trop riche


Et si ta bougie est comme la bouge ci-dessous c'est bon, ta richesse plus ou moins bien réglé


mais comme je l'ais dis je suis electronicien, pas mécano donc si ce que j'ai dis es incorrect vous pouvez le notifier, ça peut ètre bon pour benjamin59 et pour mes connaissance perso

ba elle a tourné un peu tro riche a mon avis car elle etait noir mes la ojourdhui j'ai netoiyé le carbu j'ai vider lessence refais un melange j'ai mi 5 litre dessence et l'huile toujour pareil ne veut pas démaré j'ai fais chauffé la bougie elle a demaré me a calé desuite !

la je suis vraiment dégouter

question mon frére ma parlez d'un join au filtre a air c'est vrai ??

up svp les gas !

je suis en galére

tiens je te donne un lien simpa quand on a pas la revue technique de sa mob ICI, il faut juste s'inscrire et tu as tes vues en éclaté

bonne nouvelle et mauvaise !

je l'ai réaré cété la bougie qui etait claqué

mes j'ai rouler avec et g pété le piston

ma roue c'est bloqué moteur tourne encord peu encord kické et démaré mes fais un drole de bruit dans le moteur quesque sa pouré etre ? piston hs roulement ail ail je suis super degouter

là je ne peux plus t'aider, c'est au-dela de mes compétences en mécanique

mdrr merci coméme kev je vais demonter ojourdhui je te tien au courant

ba sa peu etre ton piston é jespere pour toi qu il y é que sa parceque si le vidrequin en a un coup la facture risque d etre sallé

jesper (yn) je vais regarder cette apreme je vous tien au courant comment je peu voir que le vibrequin a un coup ?