Perso je ne m'amuserais pas à ressouder un Té de fourche, c'est une partie très solicitée sur la moto et imagine que ça casse à la réception d'un saut
même si tu n'as qu'un 85 cc c'est très dangeureux car les tés d'origines ne sont pas en alu taillées dans la masse, mais moulés avec un mélange de plusieurs sortes de métaux non féreux et s'il y a du magnésium dedans c'est encore moins simple à souder, de plus vu l'épaisseur je doute que la soudure puisse aller bien profond pour fusionner la matière.
un échange de tés et donc à prévoir. Mais ne prends pas de l'origine , ça sera plus solide et plus beau aussi