enfin c bon, j'ai vérifié la grosseur du trou du jicleur, il etait a 0.9mm,
j'ai donc rebouché le trou avec de l'étain, que j'ai ensuite repercé a 0.8mm et là
c'est magique la moto tourne impeccable, comme quoi il suffit de pas grand chose!
J'ai fais une petit pointe a 110, je trouve que c'est pas mal pour un trail et moto qui a 23 ans
sauf que je pense que au fil du temps l'essence va agrandir le trou en etain mais bon c pas grave je racheterai un "vrai " jicleur en 0.8mm
merci pour votre aide A+ a tous.
