Bonsoir à tous,

je suis nouvelle sur le forum, je me suis inscrite car j'ai besoin de votre aide pour sauver le hobby de mon homme.

J'explique : il y a environs 6 mois, il fait l'acquisition d'un 250 rm de 1984.

La moto démarre après une bonne révision et roule ma poule! sauf que même la crevette que je suis arrive à "tourner" le kick à la main (pardon si je m'exprime mal, je n'y connais rien).

Bref, vous l'aurez compris : compression zéro!

Vaille que vaille, on décide de restaurer la bête et on l'ammène chez un mécano pour faire ça bien.

Verdict : 1 segment+piston+bielle à changer + réalésage de la chambre + fourchette et 1 pignon ou 2 de boîte à changer aussi!

La note est salée mais bon, on n'a aps payé la moto cher, et avec le prix de la réparation, on a un engin neuf à prix raisonnable, on dit banco!

Hélàs, SUZUKI nous informe qu'une partie des pièces n'est plus dispo ou fabriquée. Mon chéri veut tout mettre à la poubelle tant il est dégoûté.

Lundi c'est son anniv, je souhaite le surprendre, savez-vous comment je pourrais me procurer les pièces? Peut-on usiner des pièces d'une autre année pour les adapter, bref QUE FAIRE?????

Merci beaucoup de votre aide...

Bonne soirée,

Speedzaza

Bonjour,

surtout qu'il ne la jette pas.

Piston bielle cela doit dispo chez Bihr en WISECO PROX, le préparateur qui alèsera le cylindre pourra te les fournir.
Pour les pièces de boite il faut comparer avec les fiches techniques pour la compatibilité.
Regardes sur Ebay pas mal de pièces aussi.

A+J-P

Les pièces pour ton 250 RM E (1984) sont toujours dispo, mais je vais te dire ce qu'il se passe et pourquois chez ton concess Suzuki, ils te disent que non.
En clair (et je tiens ça du concess local avec qui je bosse pour me fournir en pièces pour mes clients) il y a un petit peu plus de 10 ans, ils ont abandonner le système qu'ils avaient tous auparavent, c'est à dire un écran lumineux avec les microfiches, hors depuis le passage à l'informatique Suzuki (et peut ètre d'autres marques) n'ont pas retranscrit les microfiches au format informatique et n'ont désormais sortit que les modèles construit à partir de cette date de passage à l'informatique, donc tout ce qui est en dessous cette date n'est plus visible sur leurs fichiers et ils ne veulent pas se faire chier à chercher.
Pour ma part j'ai trouver la parade et j'arrive à restaurer des Suzuki plus vieilles que cette date, notamment un vieux Vanvan de 78.
Bref, tu vas sur le site que je te donnes çi dessous et tu cherches les pièces en questions, tu notes bien la référence et tu vas mêttre ça sous le nez de ton concess qui va te demander comment tu as pu avoir ces références alors que lui ne le peut pas. hahaha.
et la il va rentrer ça dans sont ordi et le logiciel va chercher ou ces pièces sont dispos en Europe, si pas dispo en Europe ça viendra du Japon, mais c'est rare de ne pas trouver les pièces dont on a besoins, généralement le plus gros stock est sur l'Allemagne apparement.
Si dispo en Europe, tu aurras tes pièces maxi une semaine après, si Japon bein ce sera plus long.

voilà le site et je te donnes direct la page de ta RM 250 E http://www.cmsnl.com/suzuki-rm250-1984-e_m...4072/partslist/
au pire tu peux commander direct sur ce site, si jamais ton concess ne veux pas se bouger le cul.

et pour la boite c'est plus précisément là >> http://www.cmsnl.com/suzuki-rm250-1984-e_m...ist/FIG-11.html

et pour info, le moteur est identique de 84 à 86 . si jamais pièces pas dispo pour une année, voir une autre 84 / 85 / 86
pour 87 je crois qu'ils avaient changer le moteur, en en 83 il n'était pas pareil non plus à mon souvenir. Ca remonte à loin ça, je bossais chez Suzuki à l'époque et j'avais moi même un RM E mais en 125

merci beaucoup pour votre aide, on va voir ce qu'on peut faire avec tout ça.

Merci mille fois, avec vos conseils on devrait s'en sortir!

je vous tiens au jus de l'évolution de la resto.

D'autres sites de ventes de pièces détachées avec les explosés :

http://www.pieces-suzuki.com/

http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm

Infos et liens interressants:

http://pureenduro.free.fr/

Kurz à Rosenberg, en allemagne, a encore un stock de pièces mail@kurz-rosenberg.de ,

mais il a revendu la plus grosse partie de son stock aux Goebers en belgique, téléphone +32 11 66 70 19.

jeanjean