Salut a tous

Voilà après avoir vendu mon 125 sx il y a 4 mois, je me remet au mx avec un 250cr.
Ce matin chez le proprio je vois le numéro de cadre qui indique 5m, donc de 2005 et non de 2007. Bref le gars me dit qu'il la acheté neuve en concess en 2007.
Bref quelle est la différence entre un 05 et un 07 ?
Bon je m'en tire pour 3100€ avec trois paires de caches, 3 guidons, de l'huile, pot d'origine ( actuellement pot fmf et silencieux PC) piston neuf, pneu arrière + 2 pneu avant neuf, un cercle de jante excel neuf, des joints et le manuel d'atelier.

Sinon je compte faire anodiser mes jantes en noir, ya une entreprise qui s'occupe de ça sur montpellier ? Quel genre d entreprise s'occupe de ce traitement ? Une idée du prix ?

Voilà, bon la il fait 42 degrés donc je vais attendre ce soir avant d'aller rider.
Ne m'attendez pas, sauf si je rentre plus tôt si j'ai pris le piston en travers de la tronche, ce qui j'espère n'arrivera pas.

et merci d'avance pour vos réponses.

Il la peut être acheté neuve en 2007 mais c'était un invendu de 2005.

Ouais c'est ce que je lui est dit.
Ah oui autre chose, il a une br9 dessus, je lui est demandé qu'est ce qui branler avec une bougie de 125 sur un 250 et il ma dit que les br8 claques dessuite, donc pour l'instant j'ai pas en de me prendre la tête avec des réglage carbu, donc ça craint pas pour le moteur ?

Pourtant c'est facile à trouver..... :

http://www.motoverte.com/site/honda-250-cr-20902.html

Avec quelques conseils en prime !

l'indice 9 à la bougie c'est exactement ce qu'il faut , donc te prends pas la tête

Merci pour le site, ça permet de voir quels points sont a surveiller particulierement.

Okay Maxx je ne touche a rien.