bonjour a tous,
je voulais savoir si certains ont des nouvelles au sujet des 144 cc
car on est un peu desavantagé avec nos petites 125 face a certaines 250 4T stock (n'est ce pas steuv )
certains diront d'acheter une 250 4T mais quand on aime le 2T...
et puis a mon avis on verait un peu plus de 2T si c'etai autorisé avec les 250 4T...

et puis il serait temps que ca soit autorisé.

merci d'avance.

arete voir ton pipoo, avec une 125 surtout la tienne tu pe largement gagné les manche expert moi j'y arrivai bien l'année derniere .mais tu a raison avec une 144 ou 150 sa serait encor mieu

J'ai un pot, un boitier CDI, une preparation suspat et plus 20 kg par rapport a toi sur ma moto...
Et toi tu as ? une preparation moteur , boite a clapet, ligne d'echappement, preparation suspat !

Ma moto est plus stock que la tienne donc je veux plus t'entendre !!!

ventar va!!!!on verra cette année vu ktu redescend en 125! tu dira pas la meme chose face a certaines 250 4T...

un pot a 1000 et quelque euros un boitier CDI a 700 euros environ un prepa suspat a plus de 500euros car il faut les tenir tes 20 kg en plus 100% calorik lol, et une moto de base qui coute facile plus de 1500 euros de plus que la mienne!!!! pu la tune!!!
moi j'en ai pour 800 euros de prepa avec la ligne et la boite a clapet et 300 de suspension, ca fait meme pas le prix de ta moto neuve

heureusement que ta moto est plus stock!!

la c'est toi ke jve plus entendre la bourse!!!!!

Quel rapport avec le prix ?? tu parlé des moto qui n'était pas " stock "
Un boitier CDI a 700 euros ?? ta du fumé quand je t'ai dit le prix avec 700 euros
je peux presque en acheté 5 comme le mien il etait a 150
Apres faut pas acheté sa moto n'importe ou, moi il m'ont fait - 10 % elle me reviens a 6200 euros neuves
et comme tu dis mes 20 kg de plus 100% adherence la preuve ...

a Bientot