250 chevaux... ca cause... MAGNIFIQUE vivement que ca soit fini avec de beau pots de détente et je prend le meme (et je quitte mon permis )

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Folie
Une ZX-10R deux-temps de 250 ch !

250 ch à la roue arrière, plus de 20 mkg de couple, 25 kg de gagnés sur la balance... Une sacrée gageure...


Une ZX-10R affublée d'un trois-cylindres deux-temps de 1 100 cm3...
DR
Zoom Se plaignant du manque de caractère de sa Ducati 1098 R (!), un Américain a décidé de remplacer le quatre-cylindres en ligne 4-temps d’une Kawasaki ZX-10R par un trois-cylindres deux-temps de 1 100 cm3 réalisé par les Australiens de chez Two Stroke Shop, Steve Rothwell, le boss de l’enseigne et Wayne Whright, ancien ingénieur en GP.
Résultat escompté : 250 ch à la roue arrière, plus de 20 mkg de couple et 25 kg de gagnés sur la balance ! Combiné à la partie-cycle sans faille de la bombe verte, l’ensemble devrait être plus qu’intéressant. Pour l’heure, le projet n’est pas encore terminé, alors pour suivre son évolution, rendez-vous sur leur site : www.twostrokeshop.com



j'ai trouvé ca sur motorevue .com






http://www.twostrokeshop.com/TSS1100GP.htm

Ca doit pas étre une moto de tapette ...

OUtch !!
j'aimerai bien voir ca en action !
ta pas trouver de vidéos jojo ? le bruit doit etre magique

Elle est magnifique !!
Le bruit doit etre abusé je pense...ça doit faire comme une grosse 50 a boite mdr..
par contre au freinage ya pas le frein moteur du 4 temps donc ça doit pas etre evident a prendre en main ...

tiens nous au jus de l avancee du projet.

Bye

Ah ouai quand même ! pour le bruit je pense que sa doit faire comme la moto de coluche, celle qu'il avait pour faire sont records du monde au kilomètre lancé, c'etais un gros 2 temps. Une grosse mobilette ! héhé

Vive le 2 temps !!!!!