J'ai eu le même soucis récement lors du recconditionnement d'une WP sur un 200 KTM.
en fait le ressort et les 2 billes avaient sautés et donc celà n'entrainait plus le système de réglage, donc pareil on pouvait tourner jusqu'à la semaine prochaine.
DOnc il faut que tu démontes, ce n'est pas une WP mais le principe est presque le même, à mon avis c'est peut être l'écrou de maintient des clapets et ressorts ect qui à pu se désserrer complètement et donc plus rien n'est entrainé.
Bref démontage quoi qu'il arrive, pas grave profites en pour changer spy et huile, au moins le démontage auras aussi servi à refaire un peu la fourche à neuf

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