salut didier,

je me pose une petite question par rapport a mon 250 crf de 2006 peut - être pourra tu me renseigner ?

elle démarre bien a froid et a chaud ( elle a par contre du mal a démarrer en prise mais je suppose que cela est normal )

Par contre lorsqu'elle est chaude, il me semble qu'elle comprime moins , et je suis obligé de mettre un petit filet de gaz pour qu'elle craque ( 1, 2 coups de kick, ca le fait depuis que je l'ai achetée )si j'accélère pas elle démarre pas ?

de quoi cela pourrait- il venir ? réglage carbu ? jeux aux soupapes a faire ( 10 H ) ?

bon après je pense qu'elle est mal réglé, car elle fait comme toute les crf stock , le fameux trou quand on met un coup de gaz a bas régime . tu en as déjà entendu parler ?

Pour l'histoire de compression a chaud cela peut -il venir de mon piston qui a fait son temps ( va être remplacé d'ici 15 jours, environ 40-45 h )

merci par avance, ghislain

Expert n'exagéront rien ?????
Si elle démarre mal en prise , tes disques garnis commencent à être usés .
Pour ce qui est de la compression , il faudrait controler tes jeux aux soupapes et voir l'état de ton piston et mesurer la coupe des segments .
Pour le trou à la remise des gaz , controle le bon état de ta pompe de reprise et qu'il n'y ai pas de jeu entre la commande et la pompe
( vis de réglage ) , essaies également de revisser un peu ta vis de richesse . Seuls le gicleur de ralenti et la vis de richesse influent sur le régime de ralenti et le démarrage .

Ok merci pour ces réponses, je vais investiguer de ce coté ...