Salut a toutes et tous,heureux(+ ou -^ )possesseur d'une Cr de 1999 cadre alu et je suis depuis un petit moments votre forum

j'explique mon soucis:mes roulement de roue arrière était Down du coup je les ai changé et j'en ai profité pour resserrer mes rayon qui etait tous dévissé.débutant et con comme pas 4 j'ai tout serrer comme un ane et une fois le tout remonté ma motos roule bizzard .stable jusque 50 et de 50 a "vitesse max" une sensation de roulis comme si je roulais sur des vague tres dure,des bosse en faites très répété et très RELOU !je me suis dit après mure réflexion que sa ne pouvais venir que de mon resserage de rayon en mode forain.et bien apparemment non car grâce a une méthode réfléchie" scotch et cure dents" j'ai constaté une differenec de +/-2mm sur les flanc de la jente donc sa viens pas de sa(je pense)

Ps:mes joint spy sont owned et je n'ai plus d'huile du tout dans ma fourche.sa vien peu etre de la.


Votre aide plizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Salut. Essai en mettant ta moto sur un trepier,engage une vitesse(3 ou 4eme), si t as moto fait des bond sur le trepier , c est que ta un souc' au niveau de ta roue.
Pour ta fourche, je pense pa, ca aurai plutot tendance a faire effet"bateau". Tu pourrais aussi en essayant de degonfler ton pneu ar(ex:500g), pour attenuer le decentrage (si c est le cas ), si ca le fait plus, bah t as trouvé.

je l'ai fait la metre sur un trepier et oui elle fait des bonds !
jyremédie comment ??

Bingo! Bah t as plu qu a sortir un metre
Chai pas ce que t as comme un outil, mais il va te falloir recentré ton moyeu par rapport a ta roue PRECISEMENT..

arf :/ vu mes compétences en mécanique et mon outillage fétiche ,j'ai nommé marteau burin et un rouleau de chatterton sa me semble impossible .
sais tu le prix que sa coute en concession ou cher un meccano ?
je te remercie de tes réponse

pour un dévoilage peu étre 50 euros par la car moi j'en est fait dévolé une par un amie a mon pére (qui est d'ailleur décéder )est il avait démonter le pneu puis remonter et pris un crayon pour voir la ou c'etait voilez puis tendai ou détendai en fonction du voile c'est pas tro compliqué mes c'est pas facile quand méme bonne chance

répart ta fourche rapidement tu va finir par l'abimé aussi

okay je vais allé voir un meccano.
je vous remercie de vos reponses



Salut a tous

ps;Situ freine t'est un lache...et si tu freine pas...t'est un con ++