démonte ta poignée de gaz néttoie bien l'intérieur de la poignée et le guidon, ensuite tu met bien du wd40 (ou huile) sur le guidon et l'interieur de la poignée.
ensuite tu peux aussi remettre une dose de wd40 dans le systeme d'enrouleur de la poignée et dans ton cable (il y a des graisseur à 5€ pour ca sinon t'essaye de te bidouiller un mini entonoire).
ensuite tu remonte tout ca !
par contre ne met pas de graisse entre le guidon et la poigné car ca risque de trop "retenir" ta poignée.
Pour vérifié si t'as fait du bon boulot
à l'arret) tu tourne ta poignée à fond et elle doit revenir rapidement en faisant un "clac".
Si elle revint lentement, il y a encore un truc qui la retient et c'est pas bon et dangereux pour toi!