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pot 250 cr 2003 
  
  
 
 
  Bonsoir 
Posseseur d'un 250 cr 2003,  je viens de fissurer mon pot (DEP) qui a déjà reçu une soudure au même endroit. Je viens de le ressouder mais n'étant pas sur que cela tienne à long terme je me suis lancé dans la recherche d'un nouveau pot. Le DOMA est semble t-il celui qui marche le mieux mais il est relativement cher. J'ai trouvé le factory fatty de chez fmf chez BTO SPORT a un prix tres interressant (200 euros frais de port inclus). Je ne cherche pas forcement vu mon niveau de pilotage un arrache bras mais plutot de la linéarité avec un pot qui améliore toute la courbe (comme le DEP que je trouve pas a ce prix là): le FMF semble le plus adapté. Quelqu'un a t-il eut l'occasion d'essayer le FACTORY FATTY sur cette même machine.
Merci pour vos retours
cordialement
mx46
ps: j'ai un silencieuX SPES
 
 
 
 
  j'avais un pot dep avec un silencieux doma la moto avait plus de couple à bas régime j'ai monté un pot bud avec le silencieux doma j'ai la méme puissance en bas de plus elle monte plus vite dans les tours
 
 
 
 
  salut mon cousin a monté une ligne bud sur son 125 cr de 2001 et la moto est encore plus creuse qu avec le pot d origine mais avec des hauts regime de folie perso je te conseillerais doma un pot exellent en bas le fmf (factory fatty)est pas mal je ne conseille pas de silencieux court non plus et un bon reglage carbu
 
 
 
 
  desole je viens de me rendre compte que  c etait un 250 cr donc mon opinion n est pas approprié
 
 
 
 
  BTO SPORT il y a des frais lié a la douane nan ?
 
 
 
 
  Citation (ika69 @ 16 Nov 13 à 10:36 ) 

BTO SPORT il y a des frais lié a la douane nan ?
J'ai acheté des lunettes l'autre jour chez motocrossgiant et il y avait pour 8 euros de taxe, cela reste raisonnable.
 
 
 
 
  two stroke for ever
  16 Nov 13 à 15:28 
  
 
  moi je ne roule plus qu'en Pro circuit ou en origine sur ma kx 250 . on trouve les Pro circuit chez Shogun à 236 € mais ils font des promos de temps en temps à 200 € . il faut avoir le bol de tomber au bon moment ou bien s'inscrire à leur newletter . j'ai eu un DEP il y a longtemps ,je ne l'ai pas trouvé bien solide . c'est vrai que quand on roule en 2 temps il y a un budget pot que l'on a pas avec un 4 temps mais quand on aime ,on ne compte pas !
 
 
 
 
  Tiens question a la con.
Peut on monter n'importe quel silencieux avec n'importe quel échappement (c'est standard) ou bien on est obligé de rester échappement et silencieux dans la même marque ?
 
 
 
 
  pour se qui est du montage si l annee corespond c est compatible apres si tu prend un pot pour tel ou tel resultat tu devra prendre la ligne complete de la meme marque  
  
 
 
 
  Citation (rrr @ 16 Nov 13 à 14:40 ) 

  
 mais pourquoi tu nous a montré sa bordel j'ai vu le pot j'en suis malade j'en veux un
 
 
 
 
 
  
 Citation (old mx @ 16 Nov 13 à 18:30 ) 

Citation (rrr @ 16 Nov 13 à 14:40 ) 

  
 mais pourquoi tu nous a montré sa bordel j'ai vu le pot j'en suis malade j'en veux un
 
  
 
 
 
  Perso je pense que le meilleurs des pot pour toutes motos c'est le pro circuit works pipe ... Avec un silencieux pro circuit 304 ou r304
Apres sa ne reste que mon avis personnel...
 
 
   
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