Voilà un site qui plaira à tous les mordus de bricollage sur 125 KTM SX (ou ceux qui se plaignent du manque (!) de puissance de leur engin).
Visiblement, c'est un règlage qui se fait sur la valve ... Désolé, c'est tout en Anglais. A vos outils !!

cliquez ici

En voilà quelques extraits :
Les cours sont donnés par le mécano de Grant LANGSTON


Démontage ...


Règlages ...

bof ktm...

C'est la jalousie qui fait bouger tes doigts sur le clavier et ça fini par former des mots ! Incroyable ...

vincentimes tes les meilleur

par contre tresss tes kune vilaine kié jalouse

pfff laissez tomber, les pilote pro ne pilotent pas comme nous. j'ai essayer une meule provenant de Bony, et bien tout etait en haut, et en dessous de 8000 tours en s'etouffé . trop dure a piloter.
si j'ai pris une KTM c'est pour ses bas regimes alors je vais quand méme pas l'emputer de çà pour gagner 250 tours en haut.

Ouais mais là, c'est marqué que c'est pour améliorer les bas et mi-régimes ...
A moins que je n'ai rien compris ...

toute façon ce qui fait tout sur une moto:c'est la mousse de guidon!

je vé essayé et je vous dirait si sa marche

c'est fini j'ais changé maintenant chui gentil

ah bon *******
je crois que si t aurais changé tu m aurais pas traité de vilaine

rire tu ne sais faire que ça chtit vilain

t es po content quand j te dis ça hein
c est pour rire t inquiete

ya 1téré sinon.........

sinon quoi ...

je sé po

nana néreuuu
ouhh le vilain y sais meme po quoi dire

et tress et hotroad vous aviez promis d'arreter!(une page a vous deux avec comme sujet:"t vilain"; "t vilaine")

et oui come je lé tjs dit c la mousse qui fé tou

ouep une ptite mouss avant de partir ...

euh non plutot après quand meme hein !

vive le nord !!

demain jp a craywik!!!!!