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vince18
salut a tous
A haut régime mon 80 cr a des trous (comme des coupures dallumage) le moteur, la carburation, et les connexions, la bougie sont ok , jais une faible étincelle mais elle démarre bien et délire a haut régime.
Les files du capteur d allumage etait dénudés et quasiments coupés et faisait masse sur le volant magnétique je les est resoudés et isolés proprement ,mais toujours le meme problemme si quelqun pe me dire si sa a pu griller le capteur ou le cdi en faisant masse et sur tout comment tester le capteur et le cdi ??? ou autre hypothése de pannes??
merci a tous
boubou21
Salut. Je vois que tu as deja pas mal galeré! Il te reste plus qu a trouvé la doc. de ta meul,
un multimetre et qqn pour qu il te fasse un controle de tout ton circuit d allumage. xwhistling.gif
z1000
CITATION(vince18 @ 26 May 08 à 22:01 ) [snapback]241576[/snapback]
salut a tous
A haut régime mon 80 cr a des trous (comme des coupures dallumage) le moteur, la carburation, et les connexions, la bougie sont ok , jais une faible étincelle mais elle démarre bien et délire a haut régime.
Les files du capteur d allumage etait dénudés et quasiments coupés et faisait masse sur le volant magnétique je les est resoudés et isolés proprement ,mais toujours le meme problemme si quelqun pe me dire si sa a pu griller le capteur ou le cdi en faisant masse et sur tout comment tester le capteur et le cdi ??? ou autre hypothése de pannes??
merci a tous

salut a toi ton allumage fonctionne mais tu as des coupures regarde plutot a ton avance d'allumage demonte ton rotor et joue avec ta platine z1000
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