bonjour tous le monde
j'avait commander une dirt 200cc free pit a 800euro
mais le revendeur du site www.dirtbike-paris.com m'a rapeller
en me disant qu'il avait plus cet dirt en stock et qui ne la faisait plus du coup
il m'a proposé une 150cc no mercy a 850euro et il ma preciser que je rajouter pas le supplement
de 50euro et que contrairement a la 200cc free pit celle ci etait plus resistante et les roue plus grande
14' et 16' au lieu de 12' et 14' pour la free pit et la selle un peut plus haute de 3cm je voudrait savoir
vos commentaire pour ceux qui conaisse ses marque ceux qui critique sans connaitre ou par des "on a dit"
sa ne m'interesse pas merci pour vos reponse,
par contre j'habite somain qui serait ou il y a des terrain pas loin pour pratiquer de la dirt pour ma part je connait un endroit pas mal
mais se n'est pas un terrain officiel mais j'ai quand meme deja vue des dirt sur se terril peut-etre l'un de vous encore merci pour vos reponse

moi je n'acheteré pas de dirt la bas car j'ai eu une dirt et j'ai cassé le cadre et mon couz en a acheté une aussi et a explosé la jante et le bras arriere ce n'est pas de la qualité et il les vende cher pour se que c'est voila j'espere t'avoir aidé

Salut a tous,
je viens te repondre a ta questions concernant ta dirt 200cc. Je ne vois pas l'interet d'acheter ce genre de machine surtotu chez ce revendeur qui va te vendre du matos cheap!!! ( de la merde) car pour quasiment le meme prix tu peux avoir une mini en 140cc qui soit fiable et qui te procure de longues journée de ride intense.

Moi j'en suis a ma 3eme mini bike et j'ai eu pas mal de mauvaise période avec des mini de merde pourtant je mettait quand meme le prix entre 85à et 1000 euros, mais bcp de bricolage a faire de modifs pour adapter des pieces....Pas top

La je m'en suis racheté une d'occaz chez RIDE ATTACK sur Tournai pour 1250 euros mais elle est préparé et depuis que je l'ai pas de casse malgré mes jumps correcte , les tables passés et les rampes, elles ne bronche pas.

Mon conseil va voir de la bonne camellottes sur Tournai et tu pourra te faire une idée d'une vrai mini comme dans les mags MINI MOTO

Salut.

PS: si tu viens de ma part tu peux avoir une ristourne.

Greg

achete la est dans 1 mois ta une dart baike en piece détacher !

sa sur les forum qpecialisé comme minibike revolution

surtt nachete pas ca je rigoler ! cest des moto en carton normal cest chinois

Salut, moi j'avait acheté un dirt 200cc 4temps,mais j'ai était un peu dessus par la puissance donc du coup je me suis acheté une yz 125 d'occaz et la j'ai vue la différence,sa na rien a voir.
si j'était toi j'essayerais de trouvé une bonne occaz,pour info ma 125 est de 1995 elle demarre nickel et je l'ai payée 1 000euro.

Salut, moi le conseil que je pourrai te donner c'est de choisir entre dirtbike et motocross.

Une dirtbike c'est petit, léger, manniable, on s'amuse avec, c'est fun, par contre ça a des petites roues, c'est moins stable, ça a une petite démultiplication donc ça roule pas très vite, etc.

Ici le free pit, c'est une sorte de mutante, ça n'est pas une dirtbike, pas non plus une motocross, mon plus gros conseil ce sera donc de choisir entre une vrai cross et une vrai dirtbike, parce que d'expérience, la majorité des gens qui ont acheté cette...chose... en sont déçus


Il faut savoir que ces modèles sont vraiment bas de gamme, en effet le moteur coute très cher du coup pour mettre un gros moteur sur un dirt à 1000 euros, tu as une partie cycle pourri, sur laquelle ils économisent sur tout, la fourche, le cadre, l'amortisseur, etc.

De plus il faut savoir que les moteurs de 250cc sont à peine plus puissant que les 140 horizontaux qu'on met sur nos dirts, et qu'ils sont beaucoup plus lourd, ce qui rends la moto moins manniable, moins agréable à conduire,etc.


Si tu pense partir vers le dirtbike, je te conseille ce modèle : ici

Pour ton budget, environ 900 euros, tu a une vrai dirtbike, avec une partie cycle fiable, un cadre double poutre dont tout le monde t'en dira du bien, des suspensions fastace qui sont le meilleur rapport qualité/prix de la catégorie, un bras cantilever alu gros diamètre litéralement incassable, tu peux déjà bien envoyer avant de casser.

Je suis distributeur installé sur le nord, à wasquehal, près de lille --> www.ndfi-racing.com
Tu peux me contacter pour voir ou essayer un de mes modèles, la dirt t'es vendue montée et fiabilisée, en cas de soucis t'as un sav rapide, à 2 pas de chez toi, bref mon seul conseil c'est de te décider entre cross et mini, si tu pars vers la mini, de passer chez moi , et sinon surtout d'éviter de prendre ce genre de modèle bas de gamme vendu avec comme seul argument la cylindré du moteur.

Voilà j'arrête pour le moment, ça fait déjà beaucoup pour un premier post, et je pourrais en écrire des pages

salut achete pas de dirt srx c'est pas de la qualité si tu ve faire du motocross achete toi plutot un 125 ou 80 yz!

Pour ma part j'ai eu une dirt de chez eux et les frais se sont succédé...

Sava bien pour les touristes a la playa c'est tout dés que tu va passer un double ou une table un peu longue

C'est pas la peine...