voila donc si j'ouvre ce boulon c'est quoi les opérations a effectuer par la suite???

remettre la quantité d'huile de boite preconisées une fois que tout est fermé

juste pour savoir; tu savais vraiement pas ou tu croyais qu'il fallait faire un truc à la mac gyver??

mdr non en fait chaque semaine je prend ma doc et j'effectue une opération comme sa j'apprends par moi même avec votre aide.


je suis au carburateur maintenant mais c'est chaud mdrrr

Ma fois chacun a son passe temps

faus bien commencer mdr

ha ben c'est cool ça; on pourra bientôt compter un mécano de plus sur le forum alors!

j'éspere me faudrait de l'aide pour le moment pour le nettoyage du carbu lolol

Ah !? Qu'est-ce qu'il a ton carbu ?

bein je voudrais le nettoyer

Bé te faut juste démonter la cuve pour accéder aux gicleurs, les démonter, et souffler ces derniers. En général, c'est tout ce qu'il y'a à nettoyer sur un carbu.... A moins qu'il ne soit recouvert de boue

non pas de boue je vais essayer de démonter

tu enleve la cuve et tu met un grand coup de souflette !

tu remonte et tu passe a l'alumage ^^

Oui mais comme ça, tu ne vois pas si tu as tes gicleurs bouchés ou pas ! Si tu les démontes pas..

je vais tester mon ralenti déjà je crois que c'est sur starter faux tourner non??? elle cale au point mort

Ah oui certe ! quand je parle de grand coup de souflette sa sert a rien si tu démonte pas !

faut juste faire gaffe de pas l'aisser l'axe et le pointeau au vent de la soufflette.... ça vole assez bien et assez loin ces petites bêtes!!!

Je parlais de démonter les gicleurs Jacky !

ba oui ^^ !



ta raison tifab le petit axe qui tient le flotteur il est juste glissé dans son logement ! et dailelur je me demande comment il se barre pas avec ce que sa bouge un cross ...

Il se barre pas, car une fois la cuve montée, elle empêche l'axe de glisser dans un sens ou dans l'autre, car cette dernière est dessinée pour s'ajuster à largeur de l'axe. Ce qui fait que l'axe se retrouve "prisonnier"... Voilà !

Merci chef !!

la derniere fois que j'ais démonté un carburateur c'etait celui de mon derbi .... il y a 2 ans ....

faudrais que je netoy le mien sa lui ferai que du bien !

faudrais que je netoy le mien sa lui ferai que du bien !
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Ouep j'ai fait sa ia pas lontenp et j'ai etait surpris il était vraiment nikel

j'ai nettoyer quand meme et tu sent que sa tourne mieu

sur mon cross je ne l'ai jamais démonté mais sur ma mob si je ne le fait pas une fois par mois j'ai plus aucune reprise.... avec mon ptit cabu de 16'5 à gicleur de 95

yo j ai exactement la meme moto que toi et la meme année attend bien que toute l huile de boite aie coulée il faut que plus une goutte tombe meme en penchant la moto et pour ton probleme de brouttage achete toi un pochette de joints et du liquide de refroidissement demonte la durite de refroidissement qui est reliée au haut moteur ensuite demonte la tige des vavles d echappement ,devisse ton haut moteur et reguarde l etat de ton piston essaye de prendre une photo et j espere que sa iras pour toi

merci ta une photo de mato pour voir un peu merci

merci ta une photo de moto pour voir un peu merci

voila la photo

c'est petit kan j'ai finis la déco je mais des photos de la mienne